Daimler ar putea renunţa la brandul Smart

Daimler va decide până la sfârşitul acestui an viitorul brandului Smart, care înregistrează pierderi. Viitorul director general al Daimler, Ola Kallenius, care-i va succeda în mai lui Dieter Zetsche, "nu este legat de Smart" şi "nu are scrupule să renunţe la brand dacă va fi necesar", a declarat o sursă din interiorul companiei pentru publicaţia germană Handelsblatt, transmite Automotive News. 
Economica.net - lun, 25 mart. 2019, 15:28
Daimler ar putea renunţa la brandul Smart

Daimler are o ofertă foarte variată de produse, care include automobile de mici dimensiuni marca Smart, limuzine de lux Mercedes-Benz, camioane şi autobuze. Dar, în ultimul timp, Daimler şi-a pierdut răbdarea cu pierderile înregistrate de Smart, susţine Handelsblatt.

De la lansarea sa în 1998, Smart a înregistrat pierderi de miliarde de euro, estimează analiştii financiari. Daimler nu a dat publicităţii performanţele financiare ale brandului.

În cel mai recent proces de restructurare al brandului, Daimler a anunţat că va transforma Smart într-un vehicul complet electric. Însă, o astfel de decizie s-ar dovedi costisitoare, apreciază publicaţia germană.

Vânzările Smart pe plan global au scăzut cu 4,6% anul trecut, la 128.802 unităţi.

Compania de consultanţă Evercore ISI susţine că ar fi binevenită o eventuală decizie a Daimler de a renunţa la brand, care ar înregistrează pierderi anuale estimate la 500 – 700 de milioane de euro.

„Nu văd cum un model mini german poate genera profit, costurile sunt pur şi simplu prea ridicate”, apreciază analiştii Evercore.

În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.

Te-ar mai putea interesa și
Trump insistă că Iranul ar fi acceptat inspecţiile nucleare
Trump insistă că Iranul ar fi acceptat inspecţiile nucleare
Preşedintele american Donald Trump a insistat marţi că Iranul a acceptat inspecţii pe termen lung la instalaţiile sale nucleare, în pofida declaraţiilor contrare ale Teheranului, transmite......
Românii de la ENEVO construiesc un nou portofoliu de 150 MW de solar, eolian și baterii în România, urmează Italia și UK. Acord semnat cu GreenArch Energy
Românii de la ENEVO construiesc un nou portofoliu de 150 MW de solar, eolian și baterii în România, urmează Italia și ...
ENEVO Group și GreenArch Energy au semnat un acord pentru construcția unui portofoliu de proiecte de energie regenerabilă ...
Calea ferată Cluj – Oradea: Lucrările de modernizare a lotului 1 au ajuns la 70% – CFR SA
Calea ferată Cluj – Oradea: Lucrările de modernizare a lotului 1 au ajuns la 70% – CFR SA
Lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 70% pe Lotul 1 Cluj Napoca – Aghireș, parte a proiectului de electrificare și ...
România are cea mai scăzută adopție AI la nivelul companiilor din Europa Centrală – raport
România are cea mai scăzută adopție AI la nivelul companiilor din Europa Centrală – raport
Inteligența artificială (AI) poate debloca cel puțin 280 de miliarde de euro în valoare economică în regiune, echivalentul ...