Autostrada Sibiu – Piteşti: primul contract pentru construcţie ar putea fi semnat săptămâna aceasta cu austriecii de la Porr – surse

Primul contract de proiectare şi execuţie a celei mai aşteptate autostrăzi din România ar putea fi semnat săptămâna aceasta, au spus pentru ECONOMICA.NET surse apropiate situaţiei. Este vorba despre contractul pentru secţiunea 1 Sibiu – Boiţa din Autostrada Sibiu – Piteşti, câştigat de către constructorul austriac Porr.
Anemona Andone - mar, 09 apr. 2019, 18:51
Autostrada Sibiu – Piteşti: primul contract pentru construcţie ar putea fi semnat săptămâna aceasta cu austriecii de la Porr – surse

„Porr şi-a asumat că ar aduce toate actele săptămâna aceasta”, au spus sursele noastre.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a anunţat la începutul lunii martie că firma Porr a câştigat licitaţia pentru tronsonul Sibiu – Boiţa, cu o lungime de 13 kilometri, al Autostrăzii Sibiu – Piteşti. El mai spunea atunci că, dacă nu vor fi contestaţii, contractul urma să fie semnat în aceeaşi lună.

Între timp, firma românească Construcţii Sibiu a depus contestaţie, dar pe 22 martie a renunţat la demersul său.

Prin urmare, după primirea deciziei privind renunţarea la contestaţie, Compania de Drumuri a primit undă verde la semnarea contractului cu firma austriacă desemnată câştigătoare pentru lotul 1 din cel mai important proiect rutier al României.

Valoarea contractului pentru realizarea celor 13,17 km ai Secțiunii 1 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești este de aproape 613 milioane lei fără TVA.Constructorul va avea la dispoziție un an pentru proiectare și trei ani pentru execuție. Acesta şi-a asumat o garanție a lucrărilor de 10 ani.

Constructorul austriac Porr a mai realizat în România lotul 4 din Autostrada Sebeş – Turda, care a fost dat în trafic anul trecut.

Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 123 kilometri şi va fi împărţită în cinci loturi, Sibiu – Boiţa, Boiţa – Cornetu, Cornetu – Tigveni, Tigveni – Curtea de Argeş şi Curtea de Argeş – Piteşti, va avea opt noduri rutiere şi nouă tuneluri.

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.

Te-ar mai putea interesa și
Pedro Sanchez, despre deschiderea graniței dintre Gibraltar și Spania: S-a închis o rană care dura de zeci de ani pentru miile de muncitori care traversau zilnic frontiera
Pedro Sanchez, despre deschiderea graniței dintre Gibraltar și Spania: S-a închis o rană care dura de zeci de ani pentru ...
Încetarea controalelor vamale la frontiera între enclava britanică Gibraltar şi Spania, intrată în vigoarea la miezul nopţii, închide "o rană deschisă" timp de zeci de ani, a declarat......
Armata SUA anunță că a finalizat un nou val de atacuri aeriene asupra Iranului
Armata SUA anunță că a finalizat un nou val de atacuri aeriene asupra Iranului
Armata americană a anunţat miercuri lansarea şi finalizarea între timp a unui nou val de atacuri aeriene asupra unor ...
Nicolae Liviu Toader (președinte SindFISC): Protestele funcționarilor din finanțe vor trece la o treaptă superioară în funcție de noua formă a legii salarizării
Nicolae Liviu Toader (președinte SindFISC): Protestele funcționarilor din finanțe vor trece la o treaptă superioară ...
Protestele angajaţilor din sistemul finanţelor publice ar putea trece într-o etapă superioară, inclusiv prin declanşarea ...
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Ce progrese au mai făcut turcii de la Mapa – Cengiz la cele trei tuneluri în lucru
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Ce progrese au mai făcut turcii de la Mapa – Cengiz la cele trei tuneluri în ...
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) detaliază miercuri stadiul lucrărilor la secțiunea ...