Autostrada Sibiu – Piteşti: primul contract pentru construcţie ar putea fi semnat săptămâna aceasta cu austriecii de la Porr – surse

Primul contract de proiectare şi execuţie a celei mai aşteptate autostrăzi din România ar putea fi semnat săptămâna aceasta, au spus pentru ECONOMICA.NET surse apropiate situaţiei. Este vorba despre contractul pentru secţiunea 1 Sibiu – Boiţa din Autostrada Sibiu – Piteşti, câştigat de către constructorul austriac Porr.
Anemona Andone - mar, 09 apr. 2019, 18:51
Autostrada Sibiu – Piteşti: primul contract pentru construcţie ar putea fi semnat săptămâna aceasta cu austriecii de la Porr – surse

„Porr şi-a asumat că ar aduce toate actele săptămâna aceasta”, au spus sursele noastre.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a anunţat la începutul lunii martie că firma Porr a câştigat licitaţia pentru tronsonul Sibiu – Boiţa, cu o lungime de 13 kilometri, al Autostrăzii Sibiu – Piteşti. El mai spunea atunci că, dacă nu vor fi contestaţii, contractul urma să fie semnat în aceeaşi lună.

Între timp, firma românească Construcţii Sibiu a depus contestaţie, dar pe 22 martie a renunţat la demersul său.

Prin urmare, după primirea deciziei privind renunţarea la contestaţie, Compania de Drumuri a primit undă verde la semnarea contractului cu firma austriacă desemnată câştigătoare pentru lotul 1 din cel mai important proiect rutier al României.

Valoarea contractului pentru realizarea celor 13,17 km ai Secțiunii 1 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești este de aproape 613 milioane lei fără TVA.Constructorul va avea la dispoziție un an pentru proiectare și trei ani pentru execuție. Acesta şi-a asumat o garanție a lucrărilor de 10 ani.

Constructorul austriac Porr a mai realizat în România lotul 4 din Autostrada Sebeş – Turda, care a fost dat în trafic anul trecut.

Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 123 kilometri şi va fi împărţită în cinci loturi, Sibiu – Boiţa, Boiţa – Cornetu, Cornetu – Tigveni, Tigveni – Curtea de Argeş şi Curtea de Argeş – Piteşti, va avea opt noduri rutiere şi nouă tuneluri.

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.

Te-ar mai putea interesa și
Cancelarul Friedrich Merz dă de înțeles că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile germane care se confruntă cu dificultăți
Cancelarul Friedrich Merz dă de înțeles că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile germane care ...
Cancelarul german Friedrich Merz a indicat miercuri că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile auto germane care se confruntă cu dificultăţi, dar a avertizat că aceasta nu......
Criză pe piața forței de muncă din Grecia. Angajații străini părăsesc țara în număr mare
Criză pe piața forței de muncă din Grecia. Angajații străini părăsesc țara în număr mare
Angajaţii străini părăsesc Grecia, o tendinţă care adânceşte criza de pe piaţa forţei de muncă a ţării, conform ...
UE nu a ajuns încă la un compromis cu privire la noul pachet de sancțiuni impus Rusiei. Ursula von der Leyen se arată însă optimistă că va exista o înțelegere
UE nu a ajuns încă la un compromis cu privire la noul pachet de sancțiuni impus Rusiei. Ursula von der Leyen se arată ...
Uniunea Europeană a decis să amâne pentru 23 iulie aprobarea noului pachet de sancţiuni împotriva Rusiei şi a decis ...
Exporturile germane de armament au crescut de peste patru ori în primele șase luni din 2026. Ucraina a fost prima țară de destinație a vânzărilor
Exporturile germane de armament au crescut de peste patru ori în primele șase luni din 2026. Ucraina a fost prima țară ...
Exporturile de armament autorizate de Guvernul german au crescut puternic în prima jumătate a anului în comparaţie cu ...