Daimler renunţă la parteneriatul cu Renault şi Nissan

Noul şef al Daimler, Ola Kaellenius, a anunţat că proiectele comune cu Renault şi Nissan nu vor fi prelungite, lăsând să se destrame alianţa dintre cei trei producători auto, a anunţat joi revista germană Manager Magazin, transmite Reuters.
Economica.net - J, 18 apr. 2019, 12:58
Daimler renunţă la parteneriatul cu Renault şi Nissan

Parteneriatul dintre Daimler, Renault şi Nissan a debutat în luna aprilie 2010. În prezent, acest parteneriat prevede folosirea în comun a unor platforme şi motoare, precum producţia modelului Mercedes Citan de către Renault sau dezvoltarea în comun de către Renault, Nissan şi Daimler a unui nou motor pe benzină de 1,3 litri care să fie instalat pe modelul Renault Mégane sau pe Mercedes Classe A.

Separat, Manager Magazin a informat, citând surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, că Daimler caută să facă până în 2021 economii de costuri de şase miliarde de euro la divizia Mercedes-Benz şi de încă două miliarde de euro la divizia de camioane.

Reprezentanţii Daimler nu au dorit să comenteze informaţiile din Manager Magazin. Reducerile de costuri sunt cerute de Ola Kaellenius, care va deveni în mai director general al Daimler, susţine revista germană.

În februarie, Daimler anunţa că va adopta măsuri de reducere a costurilor, după ce profitul operaţional a scăzut cu 22% în trimestrul patru din 2018, din cauza efectelor tensiunilor comerciale globale, a majorării costurilor pentru dezvoltarea vehiculelor electrice şi a declinului din industria auto.

Aproximativ 30.000 de maşini Mercedes-Benz fabricate în fabrica din Tuscaloosa, Alabama, au defecte la partea electronică şi vor trebui reparate. De asemenea, întârzierile de producţie la unitatea din SUA au dus la scăderea veniturilor cu aproximativ două miliarde de euro şi ar putea afecta câştigurile din primul trimestru din 2019 cu până la o jumătate de miliard de euro, susţine Manager Magazin.

Daimler va raporta în 26 aprilie rezultatele financiare înregistrate în primele trei luni din acest an.

De asemenea, a informat revista germană, până în 2040 Daimler intenţionează să devină o companie neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon, asigurându-se că toate maşinile noi, metodele de producţie şi furnizorii vor lucra astfel încât să nu producă emisii de dioxid de carbon.

Daimler deţine divizia de lux Mercedes-Benz şi brandul Smart.

În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.

Te-ar mai putea interesa și
Celebrul producător german de baterii VARTA și-a cerut insolvența
Celebrul producător german de baterii VARTA și-a cerut insolvența
Producătorul german de baterii VARTA a confirmat vineri că a depus cerere de insolvenţă preliminară în regim de autoadministrare, în încercarea d a-şi asigura viitorul economic şi......
ANCOM anunță că regulamentul UE privind inteligenţa artificială trebuie pus în aplicare de România începând cu data de 2 august
ANCOM anunță că regulamentul UE privind inteligenţa artificială trebuie pus în aplicare de România începând cu data ...
Regulamentul european privind inteligenţa artificială (AI) va trebui pus în aplicare de către statele membre ale Uniunii ...
Electro-Alfa International începe lucrările la parcul fotovoltaic din fostul depozit de cărbune CET 2 Holboca din Iași
Electro-Alfa International începe lucrările la parcul fotovoltaic din fostul depozit de cărbune CET 2 Holboca din Iași
Electro-Alfa International, producător român de top de echipamente electrice și furnizor de servicii EPC și IT, listat ...
Alexandru Nazare: Execuția bugetară publicată azi transmite un semnal puternic de seriozitate din partea României în dialogul cu agențiile de rating
Alexandru Nazare: Execuția bugetară publicată azi transmite un semnal puternic de seriozitate din partea României în ...
Execuţia bugetară publicată vineri transmite un semnal puternic de seriozitate din partea României în dialogul cu agenţiile ...