Glovo obţine o finanţare de 150 milioane euro pentru a-şi susţine creșterea globală. În România, startup-ul vizează expansiunea în toată țara

Glovo, start-up cu o creștere rapidă pe piaţa de livrări, a obţinut o rundă de finanţare Seria D de 150 milioane de euro, condusă de compania Lakestar. Investiţia va fi folosită pentru a-şi susţine creşterea globală. Glovo se va concentra pe scalarea echipei de ingineri şi pe dezvoltarea aplicaţiei, mărirea ofertei de produse şi creșterea categoriei supermarket.
Economica.net - lun, 06 mai 2019, 07:45
Glovo obţine o finanţare de 150 milioane euro pentru a-şi susţine creșterea globală. În România, startup-ul vizează expansiunea în toată țara

„Glovo continuă să crească rapid și avem ambiții mari în legătură cu această investiție. Prioritatea noastră este să investim în oameni – ei sunt factorul decisiv pentru succesul nostru și pentru a răspunde cererii tot mai mari ne vom extinde echipa de ingineri”, a precizat Oscar Pierre, co-fondator și CEO Glovo.

Echipa Glovo din România continuă să-și diversifice mixul de parteneri și produsele pe care le livrează, în ultimele luni semnând parteneriate cu unele din cele mai importante lanțuri de fast-food și cafenele din lume precum McDonald’s, Starbucks, Taco Bell și Subway.

Focus-ul pentru următoarea perioadă este expansiunea în toată țara. Glovo s-a lansat în România în mai 2018 și operează în București, Cluj, Timișoara și Iași. În luna martie, București s-a aflat pe lista celor cinci orașe cu cea mai mare creștere a comenzilor prin Glovo, alături de Kiev și Istanbul.

„Obiectivul nostru este să fim lideri în fiecare piață și să oferim o experiență de livrare care este inegalabilă atât pentru clienții nostri cât și pentru parteneri și curieri. Credem că inovațiile precum supermarketurile virtuale și apetitul nostru de a crea noi variante pentru a putea oferi orice dintr-un oraș printr-o singură aplicație ne vor da un avantaj competitiv semnificativ în piață în anul următor”, a mai spus Oscar Pierre.

Runda de investiții a fost condusă de Lakestar și Drake, proprietar al francizei pizzeriilor Papa John’s, și a beneficiat de suport din partea unor noi investitori: Idinvest Partners, VC european, și Korelya Capital, ce spirjină creșterea start-up-urilor europene.

Ca urmare a numirii lui Mustafa Sezgin în poziția de VP al departamentului de Tehnologie și Inginerie anul trecut, start-up-ul îsi propune să-si dezvolte sistemele si capabilitățile tech. Astfel, Glovo va angaja 300 noi ingineri tech sub îndrumarea fostului lider de inginerie de la Uber și SoundCloud.

Echipa de experți va crea o experiență în aplicație mai eficientă pentru clienți, va reduce timpul de așteptare pentru livratori și va ajuta la lansarea aplicației în noi piețe din Africa, Europa și America Latină.

Pentru a răspunde cererii tot mai mari, Glovo va investi în dezvoltarea categoriilor, altele decât cele care livrează mâncare: servicii de curățenie, băuturi alcoolice, produse farmaceutice și alte cumpărături. Pentru a accelera dezvoltarea acestor categorii, startup-ul investeste în dezvoltarea supermarketurilor virtuale, făcând posibil ca produsele comandate să fie livrate clienților în 20 de minute. Runda de investiții va susține expansiunea acestor supermarketuri în cele mai importante piețe.

Mai mult, Glovo va dezvolta noul proiect – Cook Room – spații unde partenerii pot prepara mâncare care va ajunge mai rapid la clienți. Glovo a deschis Cook Rooms în orașe în Spania și dorește să lanseze acest concept și în alte orașe din lume.

Dharmash Mistry, partener în cadrul Lakestar, care se va alătura board-ului Glovo, a precizat: „Suntem foarte încrezători să îl susținem pe Oscar și echipa lui. În doar 3 ani, Glovo s-a dezvoltat într-o companie puternică, prezentă pe mai multe piețe cu produsul său de last mile express delivery de ultimă generație. Ambiția de a livra orice oriunde în mai puțin de 30 de minute va continua să schimbe comportamentul clientului în ceea ce privește accesul la bunurile pe care și le dorește”.

Anul trecut, Glovo a obținut o finanțare Serie C de 134 milioane de dolari de la Seaya Ventures, Cathay Innovation și Rakuten Capital, cu finanțări până în prezent de 285 milioane de euro.

Fondat în ianuarie 2015 de către Oscar Pierre, CEO și co-fondator, și Sacha Michaud, co-fondator, start-up-ul Glovo a crescut susținut de investiții de tip venture capital. Anul trecut, Glovo s-a lansat o dată la patru zile într-un nou oraș. La nivel global, compania numără în prezent peste 1000 de angajați și este business-ul de livrări cu dezvoltarea cea mai rapidă în America Latină și EMEA.

Te-ar mai putea interesa și
Guvernul bulgar relaxează regulile privind accesul pe piața forței de muncă a muncitorilor străini din afara UE
Guvernul bulgar relaxează regulile privind accesul pe piața forței de muncă a muncitorilor străini din afara UE
Guvernul de la Sofia a aprobat miercuri amendamente la Legea privind migraţia şi mobilitatea forţei de muncă, pentru a optimiza procedurile pentru accesul angajaţilor sezonieri din ţări terţe......
Volkswagen lansează ID Cross, un SUV-ul electric de 28.000 de euro care atacă pozițiile Renault 4 și Ford Puma Gen-E
Volkswagen lansează ID Cross, un SUV-ul electric de 28.000 de euro care atacă pozițiile Renault 4 și Ford Puma Gen-E
Grupul Volkswagen își extinde ofensiva pe segmentul vehiculelor electrice accesibile prin deschiderea comenzilor pentru ...
Consiliul Concurenței a câștigat procesul pe care-l avea cu fosta companie HP România, pentru o amendă dată în urmă cu 11 ani
Consiliul Concurenței a câștigat procesul pe care-l avea cu fosta companie HP România, pentru o amendă dată în urmă ...
Consiliul Concurenței a anunțat astăzi că Înalta Curte de Casație și Justiție a confirmat definitiv încălcarea ...
Ne așteaptă o taxă nouă, de un leu pe litru de carburant. România și alte 9 țări UE cer Bruxelles-ului să reanalizeze EU-ETS 2, noua taxă de carbon pe gaze și combustibili
Ne așteaptă o taxă nouă, de un leu pe litru de carburant. România și alte 9 țări UE cer Bruxelles-ului să reanalizeze ...
Zece țări, printre care și România, au solicitat Uniunii Europene să reanalizeze o nouă taxă pe carbon aplicată carburanților, ...