Comisia Europeană a blocat tranzacţia dintre Thyssenkrupp şi Tata Steel, ce ar fi creat al doilea producător european de oţel

Autorităţile antitrust ale Uniunii Europene (UE) au blocat planificata fuziune dintre producătorul german de oţel ThyssenKrupp AG şi rivalul indian Tata Steel, apreciind că tranzacţia ar fi dus la majorarea preţurilor şi la reducerea concurenţei, transmit DPA şi Reuters.
Economica.net - mie, 12 iun. 2019, 06:07
Comisia Europeană a blocat tranzacţia dintre Thyssenkrupp şi Tata Steel, ce ar fi creat al doilea producător european de oţel

Fuziunea ar fi creat al doilea mare producător de oţel din Europa, după ArcelorMittal.

Concesiile oferite de cele două companii nu sunt adecvate, în timp ce importurile din terţe ţări nu vor putea compensa majorarea preţurilor care va rezulta în urma tranzacţiei, a anunţat marţi Comisia Europeană (CE).

„Oţelul este crucial pentru multe lucruri pe care le utilizăm în viaţa noastră de zi cu zi, cum ar fi maşinile şi conservele. Milioane de europeni lucrează în aceste sectoare şi companiile depind de preţurile competitive ale oţelului pentru a vinde la nivel global. Această fuziune ar fi redus concurenţa şi ar fi majorat preţurile pentru diferite produse din oţel”, a apreciat comisarul european pentru concurenţă, Margrethe Vestager.

Decizia afectează o industrie în care sunt aproximativ 360.000 de angajaţi în Europa.

Luna trecută, Thyssenkrupp anunţase că va renunţa la fuziunea cu Tata Steel, deoarece Comisia Europeană ar urma să blocheze tranzacţia.

Cele două companii nu au vrut să facă vreo concesie pentru a obţine aprobarea Executivului comunitar pentru această tranzacţie, deoarece astfel s-ar fi redus planificatele reduceri de costuri, a precizat într-un comunicat Thyssenkrupp. Analiştii avertizaseră că Thyssenkrupp şi Tata ar putea fi nevoite să vândă o parte din active pentru a obţine aprobarea autorităţilor de reglementare.

În condiţiile în care Thyssenkrupp este al treilea mare producător de oţel din Europa, după ArcelorMittal şi Tata Steel, acordul ar fi creat al doilea mare producător de oţel din Europa, cu unităţi de producţie în Germania, Marea Britanie şi Olanda şi aproximativ 48.000 de angajaţi.

Tranzacţia dintre Tata şi Thyssenkrupp ar fi dus la reduceri anuale de costuri de până la 600 de milioane de euro.

Grupul ThyssenKrupp este prezent şi în România prin toate cele cinci divizii ale sale, respectiv metalurgie, auto, ascensoare, bunuri industriale şi servicii.

Te-ar mai putea interesa și
Calea ferată București – Giurgiu: Lucrările de modernizare au ajuns la stadiul de 19%
Calea ferată București – Giurgiu: Lucrările de modernizare au ajuns la stadiul de 19%
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. prezintă evoluția lucrărilor aferente Lotului 2 al proiectului „Modernizarea infrastructurii de cale ferată dintre stațiile CF București......
Piețele globale sunt în alertă: raportările băncilor americane pun la încercare speranțele de redresare ale sectorului financiar
Piețele globale sunt în alertă: raportările băncilor americane pun la încercare speranțele de redresare ale sectorului ...
Marile bănci intră în centrul atenției săptămâna aceasta pentru a-și prezenta cele mai recente rezultate financiare, ...
17 oferte pentru construcția unui nod rutier pe A1
17 oferte pentru construcția unui nod rutier pe A1
Au fost depuse astăzi 17 oferte pentru construcția Nodului Rutier A1 – DJ 704 (Cugir), informează marți Cristian Pistol, ...
Șeful ENGIE România avertizează că liberalizarea prețurilor la gaze pentru populație va dubla factura
Șeful ENGIE România avertizează că liberalizarea prețurilor la gaze pentru populație va dubla factura
Nicolas Richard, CEO ENGIE Romania, cel mai mare furnizor de gaze pentru clienții casnici, avertizează că, la ce prețuri ...