Cuc spune că are trei propuneri pentru autostrada finanţată de stat, dar nu le-a precizat. Premierul va decide în perioada următoare

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat, vineri, la Suceava, că premierul Viorica Dăncilă va decide, în perioada următoare, care este autostrada ce se va realiza în această guvernare cu finanţare de la stat, după ce i-a transmis trei propuneri din care să aleagă. Cuc nu a precizat, însă, care sunt cele trei propuneri.
Economica.net - vin, 05 iul. 2019, 10:55
Cuc spune că are trei propuneri pentru autostrada finanţată de stat, dar nu le-a precizat. Premierul va decide în perioada următoare

”Doamna prim-ministru a vorbit despre un proiect de infrastructură, de autostradă, cap-coadă, pe care s-o facem pe buget de stat, deci nu vorbim de fonduri europene (…) I-am prezentat care ar fi viziunea noastră, a Ministerului Transporturilor, acele obiective. Vorbim de un proiect matur, nu vorbim de un proiect care să înceapă de la zero (…) Am discutat trei proiecte cu doamna prim-ministru. Urmează să luăm decizia în perioada imediat următoare (…) Decizia o să o ia doamna prim-ministru în urma evaluărilor pe care le facem în momentul de faţă (…) Dânsa va anunţa care va fi acel proiect”, a spus Cuc.

Totodată, Răzvan Cuc a precizat că, în 2017, în timpul guvernării Mihai Tudose, a propus ca autostrada Braşov-Comarnic să se realizeze cu fonduri de la bugetul de stat, dar nu s-a înţeles cu premierul de la acea vreme, care dorea angajarea unui credit de la Banca Mondială pentru studiu de fezabilitate (SF), ideea fiind abandonată.

”În 2017, mi-am dorit foarte mult ca unul dintre proiectele finanţate de la bugetul de stat să fie, în momentul acela, proiectul Braşov-Comarnic (…) Se putea face şi, dacă ar fi fost început atunci, cred că acum aveam un stadiu fizic destul de avansat, pentru că procedura pe buget de stat nu implică alocarea sumelor de bani (…) Banii se alocă anual, e o investiţie multianuală (…) Am avut nişte mici diferenţe cu domnul Tudose, care nu înţelegea foarte bine proiectele de infrastructură, şi a fost abandonat (proiectul – n.r.). Dânsul, la momentul acela, voia să mai luăm un împrumut de la Banca Mondială, de vreo 32 de milioane, să revizuim SF-ul. Eu cred că românii s-au săturat de revizuit SF-uri pe proiecte pe care le avem. Dacă fac un obiectiv nou e altceva, dar un obiectiv unde avem deja documentaţii, alea trebuie lansate imediat

Te-ar mai putea interesa și
Innobyte încheie 2025 cu profit net în creștere cu 14% și proiecte de eCommerce în industrii reglementate
Innobyte încheie 2025 cu profit net în creștere cu 14% și proiecte de eCommerce în industrii reglementate
Innobyte, una dintre cele mai importante companii românești specializate în servicii și soluții pentru eCommerce, a încheiat anul 2025 cu o creștere a cifrei de afaceri, la 15,18 milioane lei,......
CFR Călători introduce azi tren nou de la Alstom pe ruta București Nord – Craiova – Timișoara Nord – Arad
CFR Călători introduce azi tren nou de la Alstom pe ruta București Nord – Craiova – Timișoara Nord – Arad
CFR Călători informează că începând de astăzi, 27 februarie 2026, a introdus în circulație o nouă ramă electrică ...
Pas important pentru Autostrada Sibiu – Pitești: Guvernul a emis Ordonanța de Urgență care deblochează lucrările în zona Parcul Național Cozia
Pas important pentru Autostrada Sibiu – Pitești: Guvernul a emis Ordonanța de Urgență care deblochează lucrările ...
Guvernul României a adoptat vineri actul normativ care permite continuarea procedurii de revizuire a acordului de mediu ...
Pilotul de drone STRABAG, despre cum se monitorizează situaţia de pe cele mai șantiere din România – Interviu cu Cătălin BOTA, cartograf și BIM Specialist, pilot de drone autorizat STRABAG
Pilotul de drone STRABAG, despre cum se monitorizează situaţia de pe cele mai șantiere din România – Interviu cu ...
STRABAG - Tehnologie cu utilitate reală sau ingineria viitorului, azi pe șantier. O activitate vitală cuprinzând o gamă ...