Autostrada Ploieşti-Braşov: statul a intrat în a treia rundă de negocieri cu asocierea care vrea să facă şoseaua rapidă peste Carpaţi – surse

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Comisia de Evaluare este în a treia rundă de negocieri cu candidaţii selectaţi, pe marginea prevederilor contractuale”, au spus sursele noastre, care nu au exclus posibilitatea unei a patra runde de negocieri.

Autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov reprezintă primul proiect prin PPP lansat de Guvernul Viorica Dăncilă şi are o valoare estimată de 1,36 miliarde de euro.

Acest proiect este coordonat de către Comisia Naţională de Strategie şi Prognoză (CNSP), urmând ca statul român să fie reprezentat în parteneriat de către Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Asocierea chinezo – turcă CCCC – Makyol este singurul participant rămas în cursa pentru realizarea prin PPP a autostrăzii Ploieşti – Braşov

Iniţial, cinci investitori şi-au depus candidaturile pentru realizarea prin parteneriat public – privat a Autostrăzii Ploieşti – Braşov.

Cele cinci oferte proveneau de la:

1. SINOHYDRO CORPORATION LIMITED – POWER CHINA ROADBRIDGE GROUP CO LTD (China)

2. ERG Insaat Ticaret ve Sanayi A.S – SSB SAUERWEIN & SHAEFER BAU AG (Turcia – Elveţia)

3. Asocierea STRABAG-IC ICTAS(Lider de asociere STRABAG) (Austria – Turcia)

4. Asocierea China Communiucations Construction Company LTD(CCCC) – MAKYOL (China – Turcia)

5. Asocierea ACCIONA CONCESIONES S.L- FCC CONSTRUCCION S.A.- (Spania)

Anunţul privind parteneriatul public privat pentru realizarea obiectivului Autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov a fost publicat pe platforma de achiziţii publice SICAP pe 19 octombrie 2018, 

Valoarea estimată pentru acest contract este de 1,36 miliarde euro. Contractul prevede plăţi din fonduri publice care să asigure recuperearea investiţiei de către partenerul privat de maxim 55 milioane euro/an pe perioada de operare.

În cadrul acestui contract, partenerul public contribuie cu 25% din costul investiţiei şi costurile de întreţinere şi operare, iar partenerul privat contribuie cu 75%.

Autostrada Ploieşti – Braşov prevede o durată de proiectare şi execuţie de patru ani şi de 20 de ani pentru operare. În cadrul proiectului este inclusă şi taxarea tronsonului de autostradă Bucureşti – Ploieşti, încă de la semnarea contractului de atribuire.

Şoferii care vor merge de la Bucureşti la Braşov pe autostradă vor achita o taxă de 6,3 euro/100 km.