BAIC vrea să-şi dubleze participaţia deţinută la Daimler şi să devină principalul acţionar (Reuters)

Grupul de stat BAIC, principalul partener al Daimler în societatea mixtă din China, a demarat un plan ce vizează dublarea participaţiei sale deţinute la producătorul german de maşini de lux, după ce, în iulie, a achiziţionat 5% din Daimler, au declarat, pentru Reuters, surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.
Economica.net - lun, 16 dec. 2019, 18:04
BAIC vrea să-şi dubleze participaţia deţinută la Daimler şi să devină principalul acţionar (Reuters)

Beijing Automobile Group Co Ltd (BAIC) a început să cumpere acţiuni de pe piaţa liberă. Dacă va ajunge la 10%, BAIC şi-ar putea asigura un loc în Consiliul de supervizare al Daimler, susţin sursele.

În prezent, BAIC este al treilea mare acţionar al Daimler, dar dacă ajunge la o participaţie de 10% va fi cel mai mare acţionar, depăşind rivalul chinez Zhejiang Geely Holding Group, care deţine 9,69% din producătorul german şi vrea să-şi extindă parteneriatul cu Daimler în China.

HSBC, care s-a ocupat anterior de achiziţionarea participaţiei de 5% pe care o deţine în prezent BAIC la Daimler, va ajuta firma cu sediul în Beijing să realizeze noua investiţie, susţin sursele.

BAIC este de ani de zile principalul partener al Daimler în China şi operează fabricile Mercedes-Benz din Beijing prin societatea lor mixtă Beijing Benz Automotive.

Încă din 2015, BAIC a indicat că este interesat de achiziţionarea unei participaţii la Daimler şi şi-a extins eforturile după ce Li Shufu, preşedintele producătorului auto rival chinez Zhejiang Geely Holding Group, a cumpărat 9,69% din Daimler, în 2018, devenind cel mai mare acţionar al grupului german.

Daimler a vândut anul trecut 653.000 de maşini în China, cea mai mare piaţă a sa la nivel global.

În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.

Te-ar mai putea interesa și
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, consideră că atât uzina din Mioveni, cât și piața auto românească,......
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele de la  titluri – Calcule concrete
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele ...
Statul nu mai este fără concurență în lupta pentru banii românilor care vor să economisească printr-o metodă sigură, ...
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri de hypermarketuri. Studiu de caz Kaufland
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri ...
Produsele coreene de înfrumusețase au devenit vârful de lance al categoriei în marile lanțuri de hypermarketuri. Unele ...