România a fost a doua cea mai dinamică piaţă auto din Europa, în 2019 – ACEA

Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a anunţat joi că vânzările de autoturisme noi în Europa (UE plus ţările EFTA) au înregistrat o creştere de 1,2% în 2019 comparativ cu 2018, cea mai dinamică piaţă auto fiind cea din Lituania, unde înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat o creştere de 43,2% în ritm anual, urmată de piaţa din România, care a înregistrat un avans de 23,4%, potrivit ACEA, anunţă Agerpres.
Economica.net - J, 16 ian. 2020, 07:28
România a fost a doua cea mai dinamică piaţă auto din Europa, în 2019 - ACEA

Un număr de 15,805 milioane autoturisme au fost înmatriculate în perioada ianuarie-decembrie 2019 în Uniunea Europeană şi ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia), comparativ cu 15,624 milioane autoturisme înmatriculate în 2018.

ACEA subliniază că, în cazul Uniunii Europene, 2019 a fost al şaselea an consecutiv de creştere a înmatriculărilor de autoturisme, care au ajuns anul trecut la 15,3 milioane unităţi. În ceea ce priveşte marile pieţe auto europene, Germania a înregistrat cea mai mare creştere (5%), urmată de Franţa (1,9%) şi Italia (0,3%). În contrast, pieţele auto din Spania (minus 4,8%) şi Marea Britanie (minus 2,4%) au înregistrat un declin în 2019.

În România, în 2019 au fost înmatriculate 161.562 autoturisme, în creştere cu 23,4% comparativ cu 130.919 unităţi în 2018. Aceasta după ce, în luna decembrie a anului trecut, piaţa auto din România a înregistrat o creştere în ritm anual de 48,3% până la 13.773 de unităţi.

În ceea ce priveşte marii producători auto, în 2019 cea mai mare creştere a vânzărilor de autoturisme (4,8%) au înregistrat-o grupurile Daimler şi Toyota. Vânzările grupului Renault au înregistrat o creştere modestă de doar 0,9%, până la 1,654 milioane autoturisme, în condiţiile în care înmatriculările de autoturisme Dacia în UE şi ţările EFTA au înregistrat un avans de două cifre (10,1%), până la 581.543 de unităţi în 2019.

Anul trecut, marca Dacia a controlat 3,7% din piaţa auto europeană, în creştere faţă de 3,4% în 2018.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Gazprom Neft, divizia petrolieră a gigantului energetic rus Gazprom, a anunţat vineri că profitul său net a scăzut în ritm anual cu 3,5% în primul trimestru din 2026, la 95,8 miliarde de ruble......
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 de milioane de lei
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 ...
ROCA Industry, primul holding industrial din România specializat în materiale de construcții, a raportat, în primele ...
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. Competitivitatea trebuie construită pe reguli egale
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. ...
Zona preţurilor de transfer trebuie tratată serios, deoarece cazurile în care costurile intra-grup, redevenţele, serviciile ...
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet Group a încheiat primul trimestru din 2026 cu venituri consolidate de 53,2 milioane de lei, în creștere cu 15% ...