Şeful Volkswagen spune că Luca de Meo este în discuţii cu Renault

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Suntem foarte trişti pentru că Luca ne-a părăsit pentru că a jucat un rol foarte important în cadrul grupului. A făcut o muncă grozavă la noi dar am acceptat să plece şi, probabil, este în discuţii cu Renault. Asta e ceea ce ne-a spus nouă”, a declarat Herbert Diess într-un interviu acordat postului de televiziune CNBC cu ocazia Forumului economic mondial de la Davos.

Prezent şi el la Davos, preşedintele Renault, Jean-Dominique Senard a declarat anterior că o decizie cu privire la noul director general al constructorului auto francez va fi luată în zilele următoare.

În luna octombrie 2019, Consiliul de Administraţie al Renault a votat în favoarea demiterii directorului general Thierry Bolloré şi de asemenea a desemnat-o pe Clotilde Delbos, care ocupa funcţia de director financiar, în postul de director general interimar.

Potrivit surselor citate de Reuters, italianul Luca de Meo, 52 de ani, este unul dintre favoriţi pentru postul de CEO al Renault dar ar putea să se lovească de unele dificultăţi având în vedere clauza de non-concurenţă din contractul său cu Volkswagen. Sursele au precizat însă că această clauză face obiectul discuţiilor între Renault şi Volkswagen.

Tot potrivit surselor, statul francez, principalul acţionar de la Renault cu o participaţie de 15%, şi-ar fi dat acordul pentru numirea managerului italian la conducerea Renault. „Nu există motive pentru care statul să se opun numirii lui Luca di Meo în postul de director general la Renault”, a declarat o sursă de la palatul Bercy.

Luca De Meo a lucrat anterior la Renault însă în ultimii patru ani a condus constructorul auto spaniol Seat, reuşind să îi relanseze vânzările.

La finele anului trecut, ministrul francez al Economiei şi Finanţelor, Bruno Le Maire a spus că ar dori ca postul de director general la constructorul auto Renault să fie ocupat de un profesionist din industria auto.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.