Enel X instalează 650 de stații de încărcare a mașinilor electrice în România, până în 2022

Adaugă-ne ca sursă preferată

Grupul italian Enel a anunțat recent că va instala 3.000 de staţii de încărcare a vehiculelor electrice în România, Italia şi Spania – proiectul AMBRA-Electrify Europe (AMBRA-E). Proiectul este co-finanțat de Agenția Executivă pentru Inovații și Rețele (INEA) a Comisiei Europene, prin programul Connecting Europe Facility, și Banca Europeană de Investiții (BEI), precum și de Enel X, divizia de servicii energetice avansate a grupului Enel, prin resurse proprii.

Proiectul prevede o investiție totală de 70,75 de milioane de euro, a cărei finanțare include 14,15 milioane de euro dintr-o finanțare acordată de Comisia Europeană

Enel nu a anunțat atunci și planul, defalcat, pe fiecare țară, dar a răspuns solicitării noastre de a spune câte stații vor fi instalate în România

„În România, Enel X, divizia de servicii energetice avansate a Grupului Enel, va instala aproximativ 650 de stații de încărcare, ca parte din proiectul AMBRA-E. Acest număr ar putea varia, în funcție de condițiile de la momentul implementării. În proiect sunt incluse 3 tipuri de stații de încărcare, printre care și cele ultra-rapide. Stațiile de încărcare vor fi instalate pe principalele coridoare de transport și alte drumuri importante, și cu precădere în cele mai mari 20 de orașe din țară, ele fiind incluse în planul ambițios al companiei de a instala până în 2023 în jur de 2.000 de puncte publice de încărcare în România” ne-a răspuns biroul de presă al Enel.

În anunțul inițial, Enel a anunțat modelele de stații care vor fi instalate: Quick (până la 22 kW AC), Fast (până la 50 kW DC fiecare) și Ultra-Fast (până la 350 kW DC fiecare).

Întreaga rețea va fi accesibilă pentru utilizatorii înregistrați prin aplicația Enel X Juice Pass, precum și prin intermediul partenerilor de interoperabilitate ai Enel X, în timp ce utilizatorii neînregistrați vor efectua plăți ad hoc. Proiectul AMBRA-E își propune să reducă timpii de încărcare necesari călătoriilor pe distanțe lungi în Italia, Spania și România, în vederea consolidării mobilității electrice transfrontaliere.