Consultant german cu zeci de ani de experiență în asigurări: „Mergeți în instanță pentru RCA! Și judecătorii plătesc asigurări”

Michael Thelmeier, expert și consultant în asigurări cu zeci de ani experiență în domeniu, acumulată în companii mari din Europa, îndeamnă firmele de asigurare din România să meargă în instanță pentru a contesta devizele pentru reparații considerate exagerate.
Şerban Buşcu - lun, 09 mart. 2020, 10:26
Consultant german cu zeci de ani de experiență în asigurări:

Potrivit expertului german, legea din România este deja excedată de exagerările de interpretare, motiv pentru care se încalcă, practic, principiile care trebuie să guverneze piața RCA.

„Trebuie văzut cât de importantă este litera legii față de spiritul legii. Se ajunge deja în situații în care se poate vorbi de îmbogățire injustă. Există precedente. Se ajunge la un exces atât de mare încât se invalidează instrumentele legale. Comisia Europeană a spus acum doi ani că trebuie să se pună capăt. Eu aș merge in instanță. E o chestie de incorectă… Mergeți în instanță. Implicați presa! Altfel toți veți plăti excesele. Inclusic judecătorii, pentru că și ei au RCA”, a îndemnat Theilmeier, prezent la o conferință de specialitate organizată de XPrimm.

Anterior, Mădălin Roșu, președintele BAAR, organizația care reprezintă toate firmele care vând RCA în România prezentase câteva cazuri în care tarifele impuse de service-uri pentru reparații și mașină la schimb depășeau chiar și valoarea de piață a autovehicului.

De altfel, între asigurătorii și service-urile independente există, astăzi, tensiuni fără precedent. Asigurătorii afirmă că service-urile încarcă nejustificat facturile de reparații pe RCA, ajutate de lege, în timp ce service-urile spun că asigurătorii nu vor să plătească la timp și integral facturile.

Situația este cu atât mai specială cu cât piața din România este dominată autoritar de doar două companii, City Insurance și Euroins, care dețin pste 70% din vânzări.

Disputele au ajuns și în Parlament, unde asigurătorii au cerut, fără succes până acum, introducerea unei referințe pentru ora de manoperă și limitarea tarifelor pentru mașina la schimb.

 

VEDEȚI AICI O AMPLĂ ANALIZĂ PRIVIND TENSIUNILE DIN PIAȚĂ, ÎNCERCĂRILE DE MODIFICARE A LEGII ȘI POZIȚIILE CELOR PĂRȚI IMPLICATE, SERVICE-URI ȘI ASIGURĂTORI.

 

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Bursa de la București a înschis în scădere ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a sărit de 1,38 de miliarde de lei
Bursa de la București a înschis în scădere ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a sărit de 1,38 de miliarde de lei
Bursa de Valori Bucureşti a închis în scădere şedinţa de luni, iar valoarea totală a tranzacţiilor a fost de aproximativ 1,387 de miliarde de lei (259,9 milioane de euro), transmite Agerpres....
VIDEO Autostrada Unirii A8: Constructorul român Danlin XXL lucrează cu peste 320 de muncitori pe primul său șantier de autostradă
VIDEO Autostrada Unirii A8: Constructorul român Danlin XXL lucrează cu peste 320 de muncitori pe primul său șantier de ...
Lucrările pentru construirea lotului 1D Joseni - Ditrău din Autostrada A8 Tg Mureș - Tg Neamț au avansat susținut și ...
Fondul Proprietatea începe plata dividendelor aferente anului 2025
Fondul Proprietatea începe plata dividendelor aferente anului 2025
Franklin Templeton Internațional Services S.A R.L., în calitate de administrator de fond de investițîi alternative și ...
Grecia va interzice de la 1 ianuarie 2027 accesul tinerilor sub 15 ani la rețelele sociale
Grecia va interzice de la 1 ianuarie 2027 accesul tinerilor sub 15 ani la rețelele sociale
Grecia va deveni una din primele ţări membre ale Uniunii Europene care interzic accesul tinerilor sub 15 ani la social ...