Ryanair ar putea să aibă un grad de neocupare de 80% a avioanelor şi flota companiei ar putea fi legată de sol

Astfel, Ryanair se așteaptă ca rezultatul acestor restricții să fie rămânerea la pământ a majorității flotei de aeronave în întreaga Europă în următoarele 7 – 10 zile. 

Pentru aprilie și mai, Ryanair se așteaptă acum să-și reducă capacitatea scaunelor cu până la 80% și nu poate fi exclusă o rămânere la pământ a flotei. Ryanair ia măsuri imediate pentru reducerea cheltuielilor de exploatare și îmbunătățirea fluxurilor de numerar. Aceasta va implica punerea la sol a aeronavelor excedentare, amânarea tuturor rambursărilor de fonduri și acțiunile, blocarea recrutării și cheltuielilor discreționare și implementarea unei serii de opțiuni de concediu voluntar, suspendarea temporară a contractelor de muncă și reduceri semnificative la programul de lucru și la plăți.

Deşi, grupul Ryanair are o lichiditate puternică, cu echivalente de numerar de peste patru miliarde de euro la 12 martie, se concentrează acum să finalizeze cât mai mult programul de zbor programat, așa cum este permis de guvernele naționale în următoarele şapte zile, astfel încât să poată repatria clienții, acolo unde este posibil, chiar dacă sunt impuse interdicțiile de zbor și ATC și serviciile esențiale de aeroport sunt reduse.

„La Ryanair Group Airlines, facem tot ce putem pentru a răspunde provocării pe care o prezintă focarul Covid-19, care în ultima săptămână a determinat restricții de călătorie extraordinare și fără precedent să fie impuse de guvernele naționale, în multe cazuri cu minimum sau notificare zero. Comunicăm cu toți pasagerii afectați prin e-mail și SMS și organizăm zboruri de salvare pentru repatrierea clienților, chiar și în acele țări în care au fost impuse interdicții de călătorie. Prioritatea noastră rămâne sănătatea și bunăstarea oamenilor și a pasagerilor noștri și facem tot ce putem pentru a ne asigura că pot fi reuniți cu prietenii și familiile lor în aceste perioade dificile. Ryanair întreprinde toate acțiunile necesare pentru reducerea cheltuielilor de exploatare și îmbunătățirea fluxurilor de numerar la fiecare dintre companiile aeriene. Ryanair este un grup de linii aeriene rezistent, cu un bilanț foarte puternic și o lichiditate substanțială a numerarului și putem, și cu o acțiune adecvată și în timp util, să supraviețuim printr-o perioadă prelungită de zboruri reduse sau chiar zero, astfel încât să fim adecvați pregătiți pentru revenirea la normalitate, care va avea loc mai devreme decât mai târziu, deoarece guvernele UE iau măsuri fără precedent pentru a restricționa răspândirea Covid-19”, spune Michael O’Leary de la Ryanair.