APIA: Scădere cu peste 20% a pieţei auto din România, în primele două luni

Specialiştii Asociaţiei precizează că evoluţia din România este în linie cu cea din Europa şi, într-o oarecare măsură, poate fi explicată de conjunctura pieţei, generată de respectarea unor obiective de emisii CO2 mai severe pentru anul 2020, fapt ce este posibil să fi stimulat înmatricularea mai rapidă a unor unităţi în decembrie 2019.

La nivelul lunii februarie, pentru a doua oară în acest an, în România s-a consemnat o scădere a pieţei totale, de 26,9%, faţă de luna similară a anului anterior.

Potrivit sursei citate, în continuare vânzările la nivel naţional sunt susţinute, în principal, de persoanele juridice, care, după două luni din anul 2020 realizează 62% din totalul achiziţiilor de autoturisme, în timp ce persoanelor fizice le revine 38% din total.

După două luni din acest an, top 10 este condus de Dacia, cu 5.744 de unităţi (27,3% cotă de piaţă), urmată de Volkswagen – cu 2.005 unităţi (9,5% cotă de piaţă), Skoda (1.822 unităţi, 8,7% din total piaţă), Renault (1.790 unităţi, 8,5% cotă), Hyundai (1.548 unităţi, 7,4% cotă de piaţă), Toyota (1.156 unităţi, 5,5% cotă de piaţă) şi Ford (1.034 unităţi, 4,9% cotă).

Datele APIA arată că, în funcţie de modele, cu cele 2.435 de unităţi vândute, Dacia Logan este lider. Ierarhia continuă cu Dacia Duster (1.473 de unităţi), Dacia Sandero (1.376), Skoda Octavia (998) şi Renault Clio (768).

În intervalul ianuarie – februarie, autoturismele pe benzină continuă să deţină cea mai mare pondere, respectiv 66,1% din total, în scădere faţă de cota înregistrată anul trecut, de 66,6%. Pe de altă parte, la motorizările diesel, ponderea a scăzut după primele două luni ale anului cu 1,3 puncte procentuale, faţă de cea înregistrată anul trecut, până la 27,9%.

Pe segmentul autoturismelor „verzi” (electrice şi hibride), statistica APIA evidenţiază faptul că, pe subcategorii, există o creştere cu 63,8% la modelele full electrice şi un salt de 101,8% la cele plug-in. Totodată, autoturismele hibride înregistrează o creştere cu 3,3%, la nivel comparativ.

O altă analiză se referă la evoluţia autoturismelor cu tracţiune integrală (4×4), care reprezintă 22,8% din totalul achiziţiilor realizate în anul 2020, pe un volum total de 4.801 unităţi, inferior (-3,4%) celui consemnat în 2019.