Directorul general al Luftansa avertizează că firmele aeriene s-ar putea să nu supraviețuiască crizei fără implicarea statelor

Companiile aeriene ar putea să nu supravieţuiască fără ajutorul statului dacă pandemia de coronavirus se va prelungi pentru pentru o perioadă lungă de timp, a avertizat joi directorul general al companiei germane Lufthansa, transmite Reuters, citat de Agerpres.
Economica.net - J, 19 mart. 2020, 14:44
Directorul general al Luftansa avertizează că firmele aeriene s-ar putea să nu supraviețuiască crizei fără implicarea statelor

La fel ca şi rivalii săi, grupul Lufthansa, care regrupează companiile aeriene Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines şi Edelweiss, a redus numărul zborurilor şi programul de lucru şi de asemenea a suspendat plata dividendelor, în încercarea de a face faţă unei crize de sănătate care a obligat guvernele să impună restricţii draconice cu privire la călătorii.

„Domeniul nostru, şi vorbesc după 30 de ani de experienţă, trece printr-o situaţie extraordinară. Timp de câteva săptămâni aproape nimeni nu dorea să zboare. Acum aproape nimeni nu poate face acest lucru”, a declarat directorul general de la Lufthansa, Carsten Spohr. „Cu cât această criză va dura mai mult, cu atât este mai probabil ca viitorul sectorului aerian să nu poată fi asigurat fără ajutoare de stat”, a apreciat Carsten Spohr.

Anterior, Asociaţia Internaţională a Transportatorilor Aerieni (IATA) a estimat că industria va avea nevoie un sprijin guvernamental de până la 200 de miliarde de dolari.

„Această criză va modifica în mod structural industria noastră”, a mai spus Carsten Spohr, adăugând că la acest moment nimeni nu poate prevedea care vor fi consecinţele pandemiei de coronavirus asupra rentabilităţii grupului Lufthansa.

Pentru a depăşi criza, Lufthansa va aplica măsuri de economisire în tot concernul, o reducere drastică a capacităţii, program de lucru redus şi va renunţa la plata dividendelor pentru 2019.

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...