Companiile din industria auto românească vor ajuta la repararea a 50 de ventilatoare medicale care au fost scoase din uz

La inițiativa Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) și a Parteneriatului Auto Român, industria auto – constructori și furnizori - direcționează fonduri pentru repunerea în funcțiune a 50 de ventilatoare medicale. Scoase din uz, acestea au fost identificate și colectate din diverse unități medicale de către Departamentul pentru Situații de Urgență (DSU) împreună cu Inspectoratul pentru Situații de Urgență (IGSU).
Lidia Neagu - vin, 17 apr. 2020, 08:59
Companiile din industria auto românească vor ajuta la repararea a 50 de ventilatoare medicale care au fost scoase din uz

DSU va coordona întreaga activitate de reparație a celor 50 de aparate medicale din cele 190, urmând ca acestea să fie redistribuite în unitățile medicale angrenate în lupta cu noul Coronavirus.

Încă de la debutul crizei sanitare generată de COVID – 19, industria auto s-a mobilizat în cadrul grupului de lucru, Parteneriatul Auto Român prin diverse inițiative de solidaritate.

Fiecare companie a întreprins acțiuni de responsabilitate socială și solidaritate în comunitățile în care își desfășoară activitatea sau la scară națională, în completarea necesarului logistic și sanitar identificat de către autoritățile naționale. Au pus la dispoziție flote de mașini pentru personalul medical și auxiliar, au donat măști și echipamente sanitare de protecție, au organizat strângere de fonduri și direcționat fonduri către ONG-uri, au creat platforme digitale de educație pentru copii și au venit în sprijinul unor familii aflate în dificultate prin donarea și livrarea hranei la domiciliu.

În paralel, Parteneriatul Auto Român, prin intermediul ACAROM și în directă corelare cu autoritățile naționale, caută să identifice soluții de creștere a capacităților de producție pentru măști textile, viziere, soluții dezinfectante și piese pentru ventilatoare.

Companiile implicate sunt: Delta Invest; Dacia; Ford; Compa; Pirelli; Daimler; Draexlmaier; Bosch; Adient; Continental; Delphi; Infineon; Elba; Martur; Faurecia; Metaplast; Gic Nosag; Ronera Rubber; Aka Automotive; Takosan Automotive; Electroarges; Mde Converting; Piroux; Allio; Alprof.

Te-ar mai putea interesa și
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul ...
Piața locală de curierat rapid este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real, a declarat, într-un interviu pentru Economica.net, Alin Șerban, General Manager, Wolt......
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ar pierde
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ...
Patronatul Român al Brokerilor de Asigurare (PRBAR), organizația care reunește intermediari care comtrolează peste 50% ...
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Grupul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a ajuns la o rețea de peste 1.000 de magazine ...
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată ...