STB vrea să retragă de pe traseu ultimele tramvaie cehești Tatra, după venirea noilor tramvaie cumpărate de Primăria Capitalei VIDEO

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Depoul Militari împlinește în luna aprilie 46 de ani de existență. Activitatea în această unitate a început cu tramvaie Tatra, aduse din Cehoslovacia în 1974. La vremea respectivă, depoul a primit 130 de tramvaie de acest tip. Acum mai are în trafic 29 de bucăți”, spun reprezentanții Sindicatului STB într-o postare pe YouTube.

Potrivit lor, tramvaiul Tatra se pregătește să își ia adio de la Depoul Militari. „Din cele 130 de vehicule cehoslovace care au început activitatea aici cu aproape o jumătate de secol în urmă, 37 au fost casate, 14 au fost modernizate sub denumirea „Bucur” (tramvaiele albastre care, în fapt, nu mai au legătură cu „Tatra”), 45 au fost imobilizate în depou pentru a fi date la casare, 2 sunt folosite pentru școală, 3 sunt predate unui parc de joacă pentru copii, la Chiajna, iar 29 sunt încă bune de traseu sub forma clasică în care au apărut cu 46 de ani în urmă în București”, explică sindicaliștii.

Ei adaugă că ultimele tramvaie Tatra vor fi scoase și ele din trafic, după ce Societatea de Transport București va aduce 100 de tramvaie moderne. „Acest lucru ar putea să se întâmple chiar în anul 2020”, anticipează sindicaliștii.

Primăria Muncipiului Bucureşti a publicat pe 11 decembrie 2018 anunţul pentru achiziţia a 100 de tramvaie, valoarea estimată a contractului fiind de 845,68 milioane de lei, fără TVA (180 milioane de euro).

Tramvaiele trebuie să aibă 36 de metri, podeaua coborâtă integral şi cinci uşi duble. Contractul include, de asemenea, piesele de schimb, consumabilele, serviciile de punere în funcţiune, servicii de întreţinere, service şi remedierea defecţiunilor pe perioada garanţiei.
Totodată, câştigătorul va asigura şi şcolarizarea personalului care va opera tramvaiele.

Primăria București a declarat câștigătoare oferta Durmazlar din Turcia, însă decizia Municipalității a fost contestată de celălalt participant, Astra Vagoane Călători, la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).

Mai departe, CNSC a admis în parte contestația și a decis reevaluarea ofertei turcilor, declarată inițial câștigătoare. Decizia CNSC a fost însă atacată la Curtea de Apel București de către municipalitate. Deocamdată, procesul este suspendat pe perioada stării de urgență.