1 iunie. Cel puţin 130.000 de companii nu ştiu dacă vor relua activitatea şi ce vor face cu angajaţii care ies din şomaj tehnic – analiză Frames

De la 1 iunie, odată cu încetarea şomajului tehnic asigurat de stat şi redeschiderea majorităţii sectoarelor economice, sunt cel puţin 130.000 de companii care îşi vor pune problema dacă vor relua activitatea şi ce vor face cu angajaţii plătiţi până acum de stat, arată o analiză a companiei de consultanţă Frames, care arată că totuşi economia este, cu siguranţă, mult mai solidă ca acum zece ani, scrie News.ro.
Economica.net - mar, 26 mai 2020, 12:21
1 iunie. Cel puţin 130.000 de companii nu ştiu dacă vor relua activitatea şi ce vor face cu angajaţii care ies din şomaj tehnic - analiză Frames

„În faţa furtunii economice de proporţii care se proliferează la orizont, România se află precum un avion cu rezervorul gol, pregătit pentru o aterizare forţată. Vor supravieţui pasagerii (românii şi firmele) manevrelor făcute de un echipaj a cărui principală preocupare a fost până acum să acorde primul ajutor şi prea puţin să rezolve problemele tehnice ale aeronavei (economia românească)? Deşi echipajul de la Palatul Victoria promite că va scoate România din furtuna economică, realitatea este că niciunul dintre piloţi nu are experienţa unei asemenea misiuni”, spun analiştii citaţi de News.ro.

Descrierea inedită a situaţiei în care se află România în această perioadă aparţine analiştilor de la compania de consultanţă Frames care au încercat să pună în oglindă datele economice din prezent cu cele care au dus la aterizarea forţată din 2009, când am evitat o adevărată catastrofă doar urmare a intervenţiei „operatorilor de zbor” (FMI/Comisia Europeană/Banca Mondială).

„Radarele economice ale Comisiei Europene şi FMI indică faptul că România survolează o atmosferă tot mai încărcată. Dinspre Vest se acumulează norii unei crize economice de proporţii, o depresiune economică care, potrivit celebrului economist Nouriel Roubini, se va întinde pe următorii 10 ani. Nici în ţară, atmosfera economică nu este tocmai senină, dincolo de buletinele meteo (economice) pozitive promovate de autorităţi”, afirmă analiştii.

În primul rând, spun analiştii de la Frames, „aeronava românească” are prea puţin „kerosen” (bani), care să-i permită să survoleze criza în condiţii sigure.

„Situaţia bugetară este extrem de gravă, cu un deficit care creşte de la o oră la alta şi care poate fi acoperit doar în parte din împrumuturile pe bandă rulantă lansate de Guvernul Orban, la cele mai ridicate costuri din UE. Să nu uităm faptul că România a reuşit performanţa, unică la nivelul UE, ca toţi banii din taxe şi impozite adunaţi într-o lună să îi folosească pentru plata salariilor şi pensiilor”, arată analiza Frames.

Şansele de redresare stau în în principal în fondurile de salvare ce vor fi alocate de UE, estimate la 2-3 miliarde de euro. De asigurarea acestor bani depinde, de altfel, şi lansarea mult-aşteptatului program de redresare promovat de autorităţi. Citeşte mai departe pe News.ro.

Te-ar mai putea interesa și
Iran: Alireza Arafi, ayatollah interimar, numit în triumviratul care asigură tranziţia după moartea lui Ali Khamenei
Iran: Alireza Arafi, ayatollah interimar, numit în triumviratul care asigură tranziţia după moartea lui Ali Khamenei
Alireza Arafi, demnitar religios membru al Adunării Experţilor şi Consiliului Gardienilor Revoluţiei, a fost numit duminică în triumviratul însărcinat cu asigurarea tranziţiei după decesul......
Bursa de la Bucureşti a pierdut în această săptămână 24,7 miliarde de lei din capitalizare
Bursa de la Bucureşti a pierdut în această săptămână 24,7 miliarde de lei din capitalizare
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a pierdut în această săptămână 24,7 miliarde de lei din capitalizare, respectiv 4,18%, ...
FOTO RELOC Craiova a livrat CFR Călători încă o locomotivă modernizată prin PNRR
FOTO RELOC Craiova a livrat CFR Călători încă o locomotivă modernizată prin PNRR
Compania RELOC Craiova a anunțat săptămâna aceasta finalizarea probelor și predarea locomotivei ELASMO 12. Amintim că ...
Chisăliţă (AEI): Dacă ţiţeiul se stabilizează la 90 – 100 dolari, depăşirea pragului de 9 – 10 lei/litru la carburanţi devine realistă
Chisăliţă (AEI): Dacă ţiţeiul se stabilizează la 90 – 100 dolari, depăşirea pragului de 9 – 10 lei/litru ...
Depăşirea pragului de 9-10 lei/litru la carburanţi devine realistă în România, dacă preţul ţiţeiul se stabilizează ...