Piaţa auto europeană a scăzut şi în luna mai, dar declinul a fost mai modest decât în aprilie

Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a anunţat, miercuri, că înmatriculările de autoturisme noi în Europa (UE plus Marea Britanie şi ţările EFTA) au înregistrat o scădere de 56,8% în luna mai, însă este vorba despre o îmbunătăţire după căderea record de 78,3% înregistrată în luna aprilie, ca urmare a relaxării restricţiilor impuse în contextul pandemiei, transmite Reuters, potrivit Agerpres. 
Economica.net - mie, 17 iun. 2020, 06:15
Piaţa auto europeană a scăzut şi în luna mai, dar declinul a fost mai modest decât în aprilie

623.812 de autoturisme au fost înmatriculate în luna mai 2020 în Uniunea Europeană, Marea Britanie şi ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia), comparativ cu 1,444 milioane de unităţi, înregistrate în aceeaşi lună din 2019, scrie Agerpres.

ACEA subliniază că vânzările de autoturisme au înregistrat scăderi de două cifre în toate pieţele din UE, în frunte cu Marea Britanie, unde piaţa auto a înregistrat o contracţie de 89%. În pofida scăderii, nu s-a mai repetat situaţia din luna aprilie când în Marea Britanie a fost înmatriculat un număr egal de autoturisme cu cel din România.

Tot în luna aprilie, piaţa auto din România a devansat pieţele din Italia şi Spania.

În luna mai, piaţa auto din România a înregistrat o contracţie de 45%, fiind înmatriculate 7.155 de autoturisme, comparativ cu 20.247 autoturisme în Marea Britanie, 99.711 de autoturisme în Italia şi 34.337 în Spania.

În ceea ce priveşte marii producători auto, în luna mai, vânzările Volkswagen Group au scăzut cu 56,7%, în timp ce Renault şi PSA Group au raportat un declin al vânzărilor de 53,7%, respectiv 59,7%, în toate cazurile fiind vorba de o îmbunătăţire faţă de luna aprilie.

Înmatriculările de autoturisme Dacia în UE, Marea Britanie şi ţările EFTA au scăzut cu 54%, în mai, până la 25.296 de unităţi, după o prăbuşire de 79,6% în luna aprilie până la 10.031 de unităţi. Cota de piaţă a Dacia a urcat la 4,1%, în a cincea lună a acestui an, de la 3,8% în mai 2019.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană. 

Te-ar mai putea interesa și
Costul istoric pentru pace şi aderarea la UE. Germania sugerează că Ucraina ar putea fi nevoită să accepte cedări de teritorii
Costul istoric pentru pace şi aderarea la UE. Germania sugerează că Ucraina ar putea fi nevoită să accepte cedări de ...
Cancelarul german Friedrich Merz a sugerat luni că Ucraina ar putea fi nevoită să accepte unele cedări teritoriale în cadrul unui eventual acord de pace cu Rusia şi a legat aceste concesii de......
Romsilva cere bani pentru body-cam-uri pentru „tot personalul din teren”, fonduri alocate din profitul regiei din 2025
Romsilva cere bani pentru body-cam-uri pentru „tot personalul din teren”, fonduri alocate din profitul regiei ...
Regia Naţională a Pădurilor (RNP) - Romsilva consideră că siguranţa personalului silvic aflat în teren reprezintă ...
Declaraţie şocantă. SUA sunt umilite de Iran, spune cancelarul german Merz
Declaraţie şocantă. SUA sunt umilite de Iran, spune cancelarul german Merz
Cancelarul german Friedrich Merz a apreciat luni că Statele Unite sunt "umilite" de Iran, iar conflictul din Orientul Mijlociu ...
Cea mai modernă centrală pe cărbune din zonă, AES Galabovo din Bulgaria de 600 MW, se oprește pe termen nedefinit
Cea mai modernă centrală pe cărbune din zonă, AES Galabovo din Bulgaria de 600 MW, se oprește pe termen nedefinit
Centrala termoelectrică AES Galabovo își va suspenda operațiunile și va intra într-un regim de conservare după expirarea ...