Toți consumatorii români vor plăti, prin tarif, costurile realizării conductei BRUA, dacă nimeni nu va transporta gaze prin ea

În situația previzibilă în care, pe fondul blocării exploatării gazelor din Marea Neagră, nu va transporta nimeni gaz prin conducta BRUA, care va fi gata în acest an, costurile realizării ei urmează să fie plătite de consumatorii români de gaze, prin tariful de transport.
Economica.net - mar, 21 iul. 2020, 08:09
Toți consumatorii români vor plăti, prin tarif, costurile realizării conductei BRUA, dacă nimeni nu va transporta gaze prin ea

Declarația a fost făcută de Maria Mânicuță, director în cadrul Autorității de Reglementare în domeniul Energiei, la o coferință organizată de publicația “Focus Energetic”.

“Sperăm ca acest an BRUA să fie finalizată, dar dacă nu am rezolvat cu extracția gazelor din Marea Neagră, mă gândesc ce vom transporta prin această conductă. Mai ales să se dezvoltă, la sud de noi o altă conductă, din Turcia-Bulgaria spre Slovenia, Slovacia, Italia.

Sper să avem gaze în conductă, sper să fie companii interedsate să transporte gaze, și să fie bani și din utilizarea acestei conducte. Transgaz va trebui să recupereze prin tarifele de transport aceste investiții, de anul viitor, sperăm să nu fie doar povara consumatorului român”, a explicat Mânicuță.

Ea e explicat totuși că recuperea acestor costuri se va face într-o perioadă de 40 de ani.

Oficialul ANRE a explicat de fapt că, dacă, la licitația pentru rezervarea de capacitate care va fi organizată de Transgaz nu vor apărea investitori initeresați să rezerve capacitate pe conductă și să transporte gaze, compania națională de transport a gazelor Transgaz va începe să recupereze aceste investiții solicitând ANRE să i le recunoască în tarifele de distribuție, care altfel ar putea crește, din această cauză.

Conducta BRUA (Bulgaria-România-Ungaria-Austria) a costat 479 milioane de euro, din care fonduri europene nerambursabile de 179 de milioanew de euro, restul fonduri proprii și atrase de Transgaz.

Pentru faza 1, cea care va fi gata în acest an, se prevede transportul a 1,75 miliarde metri cubi de gaze naturale pe an, urmând ca această capacitate să fie majorată până la 4,4 miliarde metri cubi în 2022.

 

Te-ar mai putea interesa și
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată în primul semestru al acestui an. Acum, tranzacția prin care......
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. Peste 180.000 de oameni le-au încasat – analiză exclusivă
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. ...
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei brut în anul 2024, cu aproape 14% mai mult decât în anul ...
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: Anxietate crescută. Românii sunt în siguranță
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: ...
Război Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, a făcut primele declarații în legătură cu situația românilor ...
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi vândute au provenit din China
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi ...
Cererea tot mai mare pentru vehicule hibride Chery și BYD, alături de poziția deja solidă deținută de MG, au majorat ...