Autostrada Transilvania: Umbrărescu ar putea construi cei 30 kilometri dintre Nădășelu și Zimbor – surse

Adaugă-ne ca sursă preferată

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va anunța între 28 august – 30 august câștigătorul licitației pentru pentru proiectarea și execuția sectorului Nădașelu – Zimbor (30 de kilometri) din Autostrada Transilvania, au spus pentru ECONOMICA.NET surse oficiale.

Potrivit lor, oferta câștigătoare este cea a asocierii S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. ELECTROMONTAJ S.A.

Amintim că pentru acest contract au depus oferte pe 9 iulie gigantul chinez CCCC și asocierea condusă de firma lui Umbrărescu, după cum a anunțat și șeful Transporturilor, Lucian Bode.

Între timp, oferta chinezilor ar fi fost descalificată, așa că doar oferta constructorului român a mai rămas în cursă. Rămâne de văzut dacă va fi depusă contestație și dacă va fi menținut rezultatul licitației.

Contractul pentru cei 30 de kilometri din Autostrada Transilvania ar reprezenta cel mai mare contract câștigat de constructorul din Bacău.

Contractul are o perioadă de proiectare de 12 luni și o perioadă de execuție de 24 luni. Garanția lucrărilor este între 5 și 10 ani, în funcție de perioada ofertată în cadrul factorului de evaluare.

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Subsecțiunea 3A2: Nădășelu – Mihăiești (km 8+700-km 25+500) în lungime de 16,80 km și Subsecțiunea 3B1: Mihăiești – Zimbor (km 0+000 – km 13+260 în lungime de 13,26 km.

Umbrărescu a mai câștigat și contractul pentru lotul vecin, Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km) din Autostrada Transilvania. De asemenea, firmele sale vor construi și lotul 4 din Autostrada de Centură București Nord (A0 Nord). Mai mult, constructorul român a fost desemnat câștigător și pe tronsoanele 3 și 4 ale Drumului Expres Craiova – Pitești („Autostrada Ford”), însă în aceste cazuri au fost depuse contestații.

Citește și Umbrărescu, pe primul loc în topul constructorilor de autostrăzi la banii încasați în 2020. A facturat lucrări cât următorii nouă la un loc