Trenul de Otopeni: linia feroviară Gara de Nord – Aeroportul Henri Coandă va fi dată în folosință pe 1 decembrie – Gică Popescu

„Îl vor introduce în Mersul Trenurilor la 1 decembrie, dar el este funcţional”, a anunțat Gică Popescu într-un interviu exclusiv pentru AS.ro.

Contactați de către ECONOMICA.NET, reprezentanții CFR SA nu au confirmat încă informația.

Pe 9 septembrie, reprezentanții CFR SA anunțau că proiectul liniei de cale ferată spre Aeroportul Internațional Henri Coandă este finalizat în proporție de 97%.

Proiectul Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Aeroportul Internațional Henri Coandă București – FAZA I: Racord C.F. la Terminalul T1, Aeroportul Internațional Henri Coandă București prevede construirea unei căi ferate simple pe o lungime de 2,95 km, cu 3 podete, un viaduct de 1,52 km lungime (37 de pile și o culee) care supratraversează DN1 şi o stație CF, cu linie dublă, la Terminalul T1.

♦ Valoare contract: 398,1 milioane lei

♦ Sursă de finanţare: fonduri europene nerambursabile

♦ Contractant: SC ARCADA COMPANY

♦ Constructori pe categorii de lucrări:

◘ SC ARCADA (construcții civile/viaduct)

◘ SC WIEBE (suprastructură CF)

◘ ALSTOM (instalații semnalizare și telecomunicații)

Citește și: Trenul de Otopeni: Săgețile Albastre vor pleca din oră în oră de la Gara de Nord și vor opri la Parc Mogoșoaia și patinoarul lui Țiriac