Tramvaie noi în București: Cum arată designul Imperio propus de Astra Arad pentru Capitală FOTO – VIDEO

Astra Vagoane Călători Arad prezintă într-un clip de promovare propunerea preliminară de design pentru viitoarele tramvaie ce vor fi livrate în București. Producătorul de material rulant deținut de Valer Blidar urmează să semneze contractul pentru 100 de tramvaie de 36 metri, moment de la care vor curge termenele pentru livrarea primelor unități Imperio.
Anemona Andone - mie, 04 nov. 2020, 13:39
Tramvaie noi în București: Cum arată designul Imperio propus de Astra Arad pentru Capitală FOTO - VIDEO

Pasionații de infrastructură de la Metrou Ușor au surprins într-un clip de promovare propunerea Astra Vagoane Călători pentru design-ul celor 100 de tramvaie noi pentru București

„Într-un clip de promovare al Astra Arad de pe site-ul Club Feroviar este prezentată propunerea preliminară de design pentru viitoarele tramvaie ce vor fi livrate la București. Modelul „Imperio București” va avea o lungime de 36 de metri, 6 uși duble de acces și ar urma să fie fabricat în 100 de exemplare pentru a circula pe liniile 1, 10, 21, 25, 32, 40, 41 și 55″,  anunță reprezentanții Asociației Metrou Ușor.

Potrivit lor, designul „custom-made” propus de Astra pentru Capitală este deosebit de restul tramvaielor Imperio care se livrează în acest moment în alte orașe din țară.

Materialul de promovare al Astra poate fi accesat aici: https://clubferoviar.ro/…/2020/11/video-1604414640.mp4.

Primăria Capitalei a selectat marți, 8 septembrie, câștigătorul licitației pentru 100 de tramvaie noi în București. Oferta desemnată câștigătoare este cea a asocierii Astra Vagoane Călători – CRRC Qingdao Sifang.

Tramvaiele trebuie să aibă 36 de metri, podeaua coborâtă integral şi cinci uşi duble. Contractul include, de asemenea, piesele de schimb, consumabilele, serviciile de punere în funcţiune, servicii de întreţinere, service şi remedierea defecţiunilor pe perioada garanţiei. Totodată, câştigătorul va asigura şi şcolarizarea personalului care va opera tramvaiele.

Pe lângă cele 100 de tramvaie de 36 de metri lungime cumpărate de Primăria Capitalei, Societatea de Transport Bucureşti (STB) mai cumpără 40 de tramvaie noi de 18 metri lungime.

Pe 28 octombrie, Compania de Transport Public Cluj-Napoca a pus în circulație primele patru garnituri noi de tramvai fabricate în România, din comanda de 24 de unități către Astra Vagoane Călători. Producătorul din Arad a mai livrat tramvaie noi și în orașul de origine și în Oradea. 

Te-ar mai putea interesa și
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul ...
Piața locală de curierat rapid este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real, a declarat, într-un interviu pentru Economica.net, Alin Șerban, General Manager, Wolt......
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ar pierde
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ...
Patronatul Român al Brokerilor de Asigurare (PRBAR), organizația care reunește intermediari care comtrolează peste 50% ...
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Grupul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a ajuns la o rețea de peste 1.000 de magazine ...
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată ...