Autostrada de Centură București: CNAIR, obligată să reevalueze oferte pentru lotul 3, după ce i-a declarat câștigători pe turcii de la Nurol

Curtea de Apel București a admis parțial unele contestații depuse la licitația pentru lotul 3 din Autostrada de Centură București Nord (A0 Nord), câștigată inițial de turcii de la Nurol Insaat. Rămâne de văzut ce constructor va fi declarat câștigător după reevaluarea ofertelor.
Anemona Andone - lun, 21 dec. 2020, 16:13
Autostrada de Centură București: CNAIR, obligată să reevalueze oferte pentru lotul 3, după ce i-a declarat câștigători pe turcii de la Nurol

În urma deciziei instanței, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutirere (CNAIR) este obligată să recalculeze punctajele acordate unor constructori și să ia în considerare ofertele altor constructori, pe care inițial le-a respins.

„Admite, în parte, plângerile formulate de petentele IC Ictas Insaat Sanay Ve Ticaret A.S. şi Nurol Insaat Ve Ticaret Anonim Sirketi. Respinge plângerile formulate de petentele Asocierea Impresa Pizzarotti & C. S.p.a. – Retter Projectmanagement SRL, Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor S.A.) şi Asocierea formată din SA&PE Construct SRL, Spedition UMB SRL şi Tehnostrade SRL, ca nefondate. Admite, în parte, cererile de intervenţie formulate de Asocierea formată din SA&PE Construct SRL, Spedition UMB SRL şi Tehnostrade SRL.

Modifică, în parte, decizia CNSC contestată în sensul înlăturării obligaţiei stabilită în sarcina autorităţii contractante de a solicita clarificări ofertanţilor IC Ictas Insaat Sanay Ve Ticaret A.S. şi Nurol Insaat Ve Ticaret Anonim Sirketi privind deţinerea agrementului tehnic pentru lucrările de mutare şi protejare a unor instalaţii CF. Menţine, în rest, decizia CNSC contestată”, se arată în decizia definitivă pronunțată de instanță pe 21 decembrie.

Rămâne de văzut ce constructor va obține cel mai mare punctaj după reevaluarea ofertelor.

Amintim că la începutul lunii august, CNAIR a transmis adresele de comunicare a rezultatului procedurii de atribuire a contractului pentru „Proiectare și Execuție Autostrada de Centură București, km 0+000 – km 100+900, Sector Centură Nord km 0+000-km 52+770, Lot 3: km 39+000-km 47+600″.

Pentru lotul 3, ofertantul desemnat câștigător este Nurol Insaat Ve Ticaret A.S., cu preţul de 428.827.572,23 de lei fără TVA și un punctaj total de 98,23 de puncte, din care 48,23 de puncte pentru componenta financiară și 50 de puncte pentru componenta tehnică. Durata contractului este de 30 de luni, din care, 12 luni perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor este de 120 de luni. Lungimea lotului 3 este de 8,6 kilometri.

CNAIR i-a desemnat câștigători pe turcii de la Nurol și pe lotul 1 din A0 Nord. Și în acest caz, rezultatul a fost contestat până la Curtea de Apel București și urmează să fie reevaluate ofertele.

Pentru loturile 2 și 4 din A0 Nord, CNAIR l-a desemnat câștigător pe Dorinel Umbrărescu. Pentru lotul 4 a fost semnat contractul, iar pentru lotul 2  au depus contestații firme din Turcia, China și Italia.

Te-ar mai putea interesa și
Cum va fi vremea de 1 Mai şi de Paşti – prognoză meteo ANM
Cum va fi vremea de 1 Mai şi de Paşti – prognoză meteo ANM
Vremea va fi caldă iar precipitaţiile vor fi izolate şi sub formă de averse în perioada minivacanţei de Paşte, a declarat luni, pentru AGERPRES, directoarea generală a Administraţiei......
Peste 15.000 de locuințe din România sunt case verzi
Peste 15.000 de locuințe din România sunt case verzi
Peste 15.000 de locuințe din România au fost certificate drept „Green Homes" sau au obținut o precertificare (fiind ...
Fechet: SGR nu poate lua vacanţă. Activitatea HoReCa trebuie aibă prioritate maximă
Fechet: SGR nu poate lua vacanţă. Activitatea HoReCa trebuie aibă prioritate maximă
Sistemul Garanţie-Returnare (SGR) nu poate lua vacanţă, iar activitatea HoReCa trebuie să aibă prioritate maximă, a ...
Ungaria – Viktor Orban este criticat de investitorii germani pentru clientelism
Ungaria – Viktor Orban este criticat de investitorii germani pentru clientelism
Investitorii germani au considerat mult timp Ungaria drept propria lor ogradă, în condiţiile în care constructori auto ...