Mașini de 2,5 mld. euro, la vânzare pe Autovit în 2020, în scădere cu 24% față de 2019

Conform Autovit.ro, cei mai mulți utilizatori ai platformei online au căutat mașini second-hand al căror an de fabricație să nu fie mai vechi de 2016. Anul trecut, cele mai multe căutări pe Autovit.ro s-au facut pentru mașinile cu valoare între 10.000 și 25.000 euro. 

2020 a fost primul an în care mașinile 100% electrice au depășit pragul de 2.000 de unități înmatriculate în România, reprezentând o creștere de 60% față de anul trecut, bineînțeles, datorată și subvențiilor.

Potrivit datelor DRPCIV, în 2019, în România, s-au înmatriculat 1.522 de mașini 100% electrice, tot mai mult decât dublu față de anul 2018.

Piața mașinilor noi în România

A înregistrat primul an de regres, după șase ani consecutivi de creștere în care ajunsese la peste 160.000 de unități/an, pornind de la un minim de aproximativ 60.000 de mașini în 2013.

2020 a început slab, cu doar 12.489 de mașini noi vândute în luna ianuarie, dar recordul negativ al anului s-a înregistrat în aprilie, în plin carantină națională, când s-au vândut doar 4321 de unități.

Per total, piața mașinilor noi a scăzut în primele cinci luni cu 31%, iar o lună aprilie mai slabă a fost înregistrată doar în 2012. Diferența față de anii buni este uriașă: în aprilie 2007 și 2008 totalul a trecut de 22.000 de mașini noi.

În luna mai scăderea a fost de 45% față de mai 2019, dar se poate observa și o creștere semnificativă față de luna aprilie.

Următoarele 7 luni din an au înregistrat, fiecare, peste 10.000 de mașini noi tranzacționate, iar maximul a fost atins în luna decembrie, cu aproape 16.000 de unități. Un număr de aproape patru ori mai mare decât cel înregistrat în luna aprilie 2020.

Totalul de aproape 127.000 de mașini noi a însemnat, totuși, o scădere de 22% față de 2019, dar alte piețe din UE au avut scăderi procentuale mai mari, în special țările care au impus lockdown în ultimele două luni din an. De exemplu, piața auto britanică a ajuns la cel mai slab nivel din ultimii 29 de ani, iar Spania și Italia au scăzut la nivelul din 2013.

Piața mașinilor second-hand din import

În aprilie, din cauza restricțiilor s-au înmatriculat sub 21.000 de mașini, iar nivelul lunar a rămas sub 30.000 de înmatriculări pentru alte trei luni.

Ultimele patru luni din an au adus cifre solide, de peste 34.000 de mașini, maximul anual fiind înregistrat în luna octombrie.

Totalul a fost de 381.000 de unități, ceea ce a însemnat o scădere de 14% față de 2019, iar piața auto a încheiat o serie de trei ani în care a depășit de fiecare dată 400.000 de unități (recordul fiind înregistrat în 2017, cu 518.000 unități).

Piața mașinilor second-hand pe plan intern (reînmatriculări)

A început mai bine ca în 2019, cu aproape 55.000 de unități/lună, dar aprilie a adus un record minim lunar pentru ultimul deceniu, cu mai puțin de 14.000 de mașini înmatriculate.

Românii au continuat, însă, tranzacționarea de mașini, iar în iunie s-a trecut de pragul de 45.000. Două luni au fost cele mai bune din an – iulie și octombrie – cu peste 55.000 de mașini second-hand reînmatriculate. La final de an, totalul a fost de peste 547.000 de unități, cu doar 13% sub 2019.

Valoarea mașinilor puse la vânzare pe Autovit.ro anul trecut a fost de 2,5 miliarde euro, cu 24% mai puțin decât în 2019. Numărul anunțurilor a fost și el mai mic, comparativ cu anul anterior. Au fost publicate peste 206.178 anunțuri auto pe Autovit.ro, cu 22% mai puține față de 2019.

Mărcile auto cu cele mai multe oferte pe Autovit.ro au fost Volswagen, BMW, Audi și Mercedes.

Dar căutările utilizatorilor s-au concentrat pe mărcile Volkswagen și BMW, reprezentând peste 15% din totalul căutărilor din platformă. Mărcile cele mai populare sunt urmate de Audi și Mercedes cu 12%, respectiv 10% din totalul numărului de căutări.