Vânzările OMV au scăzut în 2020 cu 29%, pe fondul reducerii preţului la ţiţei şi al efectelor pandemiei

Vânzările consolidate ale grupului energetic austriac OMV AG au scăzut în 2020 cu 29%, deoarece preţul ţiţeiului a coborât semnificativ, iar criza economică globală provocată de pandemie a redus cererea de combustibil, transmite Reuters.
Economica.net - J, 04 feb. 2021, 07:40
Vânzările OMV au scăzut în 2020 cu 29%, pe fondul reducerii preţului la ţiţei şi al efectelor pandemiei

Anul trecut, vânzările consolidate s-au situat la 16,550 miliarde de euro, în scădere de la 23,461 miliarde euro în 2019, în timp ce rezultatul operaţional a coborât cu 52%, la 1,686 miliarde euro, de la 3,536 miliarde euro în 2019.

Contribuţia OMV Petrom la rezultatul operaţional al grupului a scăzut până la 472 milioane de euro, de la 973 milioane de euro în 2019.

Anul trecut, profitul net al OMV AG a scăzut cu 31%, la 1,478 miliarde euro, de la 2,147 miliarde euro în 2019.

De asemenea, în 2020, producţia de hidrocarburi a OMV a scăzut cu 5%, până la 463.000 de barili echivalent petrol pe zi, pe fondul situaţiei de forţă majoră din Libia, iar cea realizată de OMV Petrom s-a diminuat la 145.000 de barili echivalent petrol pe zi, în principal din cauza declinului natural. Producţia în Malaezia a crescut substanţial, compensând o parte din reducerea producţiei în România, Noua Zeelandă şi Rusia.

Costurile de producţie, excluzând redevenţele, s-au menţinut în 2020 la acelaşi nivel ca în 2019, la 6,6 dolari pentru fiecare baril echivalent petrol, pe fondul reducerilor suplimentare de costuri şi al scăderii activităţii în timpul restricţiilor impuse pentru stoparea pandemiei. Şi în cazul OMV Petrom costurile de producţie au rămas stabile, la 10,9 dolari pentru fiecare baril echivalent petrol.

Cotaţia medie a barilului de petrol Brent s-a situat anul trecut la 41,84 de dolari, faţă de 64,21 de dolari în 2019. Pentru 2021, OMV se aşteaptă la o cotaţie medie a barilului de petrol Brent între 50 şi 55 de dolari.

În ceea ce priveşte prognozele pentru anul 2021, OMV se aşteaptă ca producţia sa totală de hidrocarburi să fie de aproximativ 480.000 de barili echivalent pe zi, comparativ cu 463.000 barili echivalent petrol pe zi în 2020, dar subliniază că acest lucru depinde de situaţia din Libia şi de reducerile de producţie impuse de guverne.

De asemenea, în sectorul downstream, grupul austriac se aşteaptă ca gradul de utilizare a rafinăriilor sale din Europa să rămână la nivelul de anul trecut (86% în 2020), apreciind că în 2021 nu este programată nicio revizie majoră a acestora.

În trimestrul patru din 2020, vânzările consolidate au scăzut cu 18%, la 4,956 miliarde de euro, de la 6,074 miliarde euro în perioada similară din 2019, în timp ce rezultatul operaţional a scăzut cu 33%, la 524 milioane euro.

Producţia totală de hidrocarburi a OMV a scăzut cu 7% în perioada octombrie-decembrie 2020, la 472.000 de barili echivalent petrol pe zi, de la 505.000 boe pe zi în trimestrul patru din 2019.

Producţia s-a redresat gradual în Libia, iar cererea mai redusă de gaze naturale în Noua Zeelandă, declinul natural din România şi reducerea producţiei de gaze în Rusia au fost într-o mare măsură compensate de producţia mai ridicată din Malaezia, informează OMV.

Producţia de hidrocarburi a Petrom a scăzut cu 12.000 de barili echivalent petrol pe zi, la 140.000 de barili echivalent petrol pe zi, din cauza declinului natural.

OMV Petrom, controlată de grupul austriac OMV AG, este cea mai mare companie energetică din sud-estul Europei.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...