Tramvaie românești la Galați: Cum arată modelul produs de Astra Vagoane Călători pentru orașul de pe Dunăre

Astra Vagoane Călători a demarat producția tramvaielor pentru Galați, potrivit unor imagini publicate marți de primarul orașului de pe Dunăre, Ionuț Pucheanu. Potrivit acestuia, achiziția celor opt tramvaie este finanțată din fonduri europene.
Anemona Andone - mar, 09 feb. 2021, 09:29
Tramvaie românești la Galați: Cum arată modelul produs de Astra Vagoane Călători pentru orașul de pe Dunăre

„În fabrica de la Arad se lucrează intens la cele opt tramvaie pe care le-am cumpărat cu fonduri europene”, scrie primarul orașului Galați pe pagina sa de Facebook.

Acesta a postat imagini cu tramvaiele care urmează să ajungă la Galați. „Așa arată acum tramvaiele noastre în fabrică. Cu toții vrem un transport public modern, eficient și prietenos cu mediul”, mai scrie Ionuț Pucheanu. 

În decembrie 2018, Primăria municipiului Galați anunța că oferta declarată câștigătoare a acordului – cadru având ca obiect „Achiziție 18 tramvaie noi” este cea depusă de ofertantul Astra Vagoane Călători. 

Prețul total al ofertei Astra Vagoane Călători este de 100,53 milioane de lei fără T.V.A. pentru 18 tramvaie noi, respectiv 5,58 milioane de lei/bucată (preț unitar) x 18 bucăți (cantitatea maximă aferentă acordului – cadru). Durata acordului – cadru este de 24 de luni.

Conform caietului de sarcini, noile tramvaie vor avea capacitatea minimă de 100 de pasageri, dintre care minimum 30 pe scaune, un consum de energie scăzut și grad înalt de fiabilitate. În plus, vor dispune de podea joasă cu rampe pentru accesul persoanelor cu dizabilități, precum și de un sistem pentru anunțuri vocale exterioare pentru persoanele cu deficiențe de vedere.

De asemenea, noile tramvaie vor fi dotate cu instalație de aer condiționat pentru pasageri și vatman, sisteme de numărare a călătorilor, echipamente audio – video, instalație pentru sistemul de ticketing, sisteme de informare a călătorilor, atât în interior, cât și în exterior. Noile tramvaie vor fi concepute cu sisteme de siguranță care să nu permită plecarea din stații cu ușile deschise, dar și cu echipament pentru comanda automată a schimbării macazelor.

Lungimea noilor tramvaie va fi cuprinsă între 17,5 metri și 20 de metri, iar lățimea maximă va fi de 2,4 metri. Acestea vor avea o durată de serviciu de 30 de ani.

ECONOMICA.NET a relatat în iulie 2018 că Astra Vagoane Călători a depus singura ofertă şi la licitaţia pentru tramvaie din Galaţi, după ce nu a avut competitori nici la Oradea şi Cluj.

Te-ar mai putea interesa și
S-a lansat platforma de verificări auto verificamasina.ro
S-a lansat platforma de verificări auto verificamasina.ro
O revoluție în piața auto: VerificaMasina.ro îți oferă rapoarte instant pe email și WhatsApp pentru orice autoturism....
Banca Mondială recomandă reducerea ajutoarelor pentru crescătorii de animale, cu scopul combaterii schimbărilor climatice
Banca Mondială recomandă reducerea ajutoarelor pentru crescătorii de animale, cu scopul combaterii schimbărilor climatice
Ţările bogate ar trebui să reducă ajutoarele financiare oferite pentru sectorul creşterii animalelor, în ideea de a ...
Hotelierii nu vor mai putea oferi cosmetice în ambalaje miniaturale și nici lapte pentru cafea sau zahăr în ambalaje din plastic. Noi ambalaje de unică folosință vor fi interzise începând cu 2030
Hotelierii nu vor mai putea oferi cosmetice în ambalaje miniaturale și nici lapte pentru cafea sau zahăr în ambalaje ...
Unele tipuri de ambalaje din plastic de unică folosință vor fi interzise începând cu 1 ianuarie 2030, potrivit unui ...
UniCredit se alătură grupului restrâns de bănci europene cu o capitalizare de piaţă de 60 de miliarde de euro
UniCredit se alătură grupului restrâns de bănci europene cu o capitalizare de piaţă de 60 de miliarde de euro
Capitalizarea de piaţă a UniCredit a trecut marţi pragul de 60 de miliarde de euro, grupul italian devenind una din cele ...