Şantierele navale Vard Brăila şi Vard Tulcea vor fuziona în această vară

Şantierele navale Vard Brăila şi Vard Tulcea vor fi integrate într-o singură entitate administrativă începând cu data de 30 iunie 2021, pentru a deveni o companie mai suplă şi mai eficientă, relatează Agerpres.
Economica.net - J, 11 feb. 2021, 17:25
Şantierele navale Vard Brăila şi Vard Tulcea vor fuziona în această vară

Procesul de integrare a celor două şantiere a fost lansat în urma deciziei luate la nivelul Grupului Fincantieri, din care Vard face parte.

„Fuziunea reduce costurile de producţie, simplifică procesul decizional, reduce costurile administrative, elimină activităţile duble sau paralele, combină activităţile de serviciu desfăşurate în cele două şantiere, sporind calitatea la nivel general, şi oferă o mai bună gestionare a activelor şi resurselor celor două şantiere. Acest pas important este un demers pentru a ne spori competitivitatea, pentru a ne susţine creşterea, oferind o perspectivă solidă pentru şantierele navale Vard din România. Este, de asemenea, un demers care confirmă angajamentul Vard şi Fincantieri pentru angajaţii care lucrează cu noi de atâţia ani „, a declarat Alberto Maestrini, CEO Vard.

Fuziunea va duce la crearea celui mai important jucător de pe piaţa românească în industria construcţiilor navale, cu peste 5.000 de angajaţi proprii şi alţi 2.000 de angajaţi ai companiilor care lucrează pe cele două şantiere.

Activitatea zilnică de producţie a celor două şantiere nu va fi afectată de fuziune, care, de asemenea, nu va avea niciun impact asupra locurilor de muncă, precizează reprezentanţii companiei.

„Prin şantierele navale Vard Tulcea şi Vard Brăila, Fincantieri – unul dintre cele mai mari grupuri de construcţii navale din lume – şi-a clădit o prezenţă puternică în România, transferând tehnologie şi expertiză în domeniu. Continuând tradiţia României în domeniul construcţiilor navale, Grupul a reuşit să dezvolte aceste şantiere navale, care acum sunt considerate printre cele mai moderne din Europa. Această fuziune are la bază modelul operaţional şi de business al Fincantieri, modelul în care o singură companie încorporează mai multe şantiere navale. Fincantieri este un partener puternic şi de încredere pentru România, care şi-a luat un angajament pe termen lung, fiind cel mai mare angajator din industria navală a ţării”, se menţionează în comunicat.

Vard este unul dintre principalii proiectanţi şi constructori de nave specializate la nivel global. Cu sediul central în Norvegia şi cu aproximativ 8.200 de angajaţi, Vard operează platforme de construcţii navale în Norvegia, România, Brazilia şi Vietnam. Prin intermediul filialelor sale specializate, Vard dezvoltă sisteme de alimentare şi automatizare, echipamente de manipulare şi soluţii pentru nave şi oferă servicii de proiectare şi inginerie în cadrul industriei maritime globale.

Acţionarul majoritar al Vard este Fincantieri Oil & Gas S.p.A, o filială deţinută în totalitate de Fincantieri S.p.A. Cu sediul în Trieste, Italia, Fincantieri este unul dintre cele mai mari grupuri de construcţii navale din lume şi, de-a lungul celor 200 de ani de istorie maritimă, a construit peste 7.000 de nave.

Te-ar mai putea interesa și
Prețurile de acum la apartamente în București. Unde sunt cele mai ieftine
Prețurile de acum la apartamente în București. Unde sunt cele mai ieftine
Prețurile locuințelor din București continuă trendul ascendent și în luna în februarie 2026. În majoritatea zonelor analizate, pe baza datelor portalului Anunțul.ro, s-au înregistrat......
Trump spune că războiul din Iran va dura patru-cinci săptămâni, dar ar putea să dureze și mai mult de atât
Trump spune că războiul din Iran va dura patru-cinci săptămâni, dar ar putea să dureze și mai mult de atât
Statele Unite continuă să desfăşoare operaţiuni militare de amploare în Iran, a declarat luni preşedintele Donald ...
Diana Buzoianu: Pentru prima dată, la Ministerul Mediului şi la ANAR s-au făcut licitaţii publice pe un caiet de sarcini care n-a mai fost scris de grupuri de interese
Diana Buzoianu: Pentru prima dată, la Ministerul Mediului şi la ANAR s-au făcut licitaţii publice pe un caiet de sarcini ...
Aproape 90 de construcţii ilegale au fost dărâmate pe plajele din Năvodari, Mamaia, Eforie, Tuzla şi Mangalia, a declarat, ...
Bursa de la București a închis pe roșu ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a depășit 157 de milioane de lei
Bursa de la București a închis pe roșu ședința de tranzacționare de luni. Rulajul a depășit 157 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti a închis în scădere pe aproape toţi indicii şedinţa de luni, iar valoarea totală a tranzacţiilor ...