Se întâmplă lângă noi. Micii comercianţi din Turcia se aliază pentru a cumpăra magazinele Carrefour

Anunţul că retailerul francez Carrefour, numărul doi pe piaţa mondială, va renunţa la operaţiunile din Turcia i-a făcut pe micii comercianţi locali să se gândească la constituirea unui consorţiu pentru a cumpăra operaţiunile lanţului internaţional.
Alina Stanciu - lun, 10 sept. 2012, 21:11
Se întâmplă lângă noi. Micii comercianţi din Turcia se aliază pentru a cumpăra magazinele Carrefour

Agitaţie mare pe piaţa de retail din Turcia. Doua dintre cele mai mari companii de profil din ţară, Carrefour şi Metro Group, ar putea renunţa la magazinele pe care le operează acolo.  Micii retaileri locali vor să profite, aşa că fac demersuri pentru a se asocia. „În eventualitatea în care retailerul francez Carrefour şi nemţii de la Metro Group îşi vor vinde operaţiunile din Turcia, lanţurile de supermarketuri locale iau în calcul posibilitatea formării unui consorţiu pentru a cumpăra operaţiunile celor doi retaileri internaţionali”, scrie Daily News Turcia. 

Alianţă pentru cumpărarea Carrefour şi real

Proprietarii lanţurilor locale de magazine s-au gândit deja şi la surse de finanţare: fie vor derula o oferta publică iniţială, fie vor atrage în parteneriat unul sau mai multe fonduri de hedging.

„Niciun lanţ din Turcia nu are capacitatea de a achiziţiona singur un brand internaţional. Cu toate acestea, dacă ne punem capitalurile împreună, cumpărarea acestor anţuri devine o misiune realizabilă. Mai mult decât atât, putem beneficia de diverse instrumente financiare Putem derula IPO sau putem vorbi cu fonduri străine”, a declarat Ayhan Salman, preşedintele lanţului de supermarketuri Hadim, care operează în regiuni precum Bursa, Eskişehir şi Kütahya. Potrivit acestuia, Carrefour şi Metro au dificultăţi pe piaţa turcă pentru că nu au ştiut să se adapteze pieţei şi nu au înţeles cultura locală. De asemenea, Salman crede că gigantul francez s-a dovedit a fi inflexibil, iar faptul că toate deciziile locale s-au luat numai după consultări cu membrii din headquarter a înrăutăţit şi mai mult situaţia.

La rândul său, Cemal Özen, directorul executiv al Onur Market, ce operează un lanţ de 167 de magazine în Istanbul şi Trakya, a declarat că nu a făcut încă niciun demers oficial pentru formarea consorţiului, în condiţiile în care nici cei doi retaileri nu au anunţat oficial că magazinele lor sunt de vânzare. Totuşi, Ozen afirmă că au început pregătirile pentru formarea concernului, din care ar putea face parte 10 operatori de magazine locali.

Turcia, pe lista neagră a retailerilor internaţionali

În luna august, CEO-ul Carrefour, Georges Plassat, a declarat cu ocazia prezentării rezultatelor financiare aferente primei jumătăţi a acestui an, că asupra operaţiunilor din Turcia şi Indonezia „trebuie să mai reflecteze” şi aceasta în contextul anunţului că retailerul trebuie să ia măsuri serioase pentru a-şi diminua costurile. În Turcia, Carrefour operează 28 de hypermarketuri şi magazine express împreună cu Sabaci Holding, companie care deţine 38,8% din acţiuni. Carrefour controlează 58,2% dintre acţiuni, iar restul se tranzacţionează pe  Istanbul Stock Exchange (ISE). 

Veşti despre un posibil exit de pe piaţa din Turcia se aud şi din partea grupului Metro. Olaf Koch, directorul executiv al retailerului german, a vorbit public despre posibilitatea vânzării magazinelor real din Turcia, re-evaluarea operaţiunilor grupului urmând să aibă loc în al treilea trimestru al acestui an.    

Două variante pentru Carrefour

În principiu, există două scenarii în cazul în care Plassat decide să îşi vândă acţiunile. Şi totul depinde de Sabanci. Grupul controlat de una dintre cele mai bogate familii din Turcia, poate fie să cumpere acţiunile deţinute de francezi, fie să renunţe chiar şi la acţiunile sale.  Într-un interviu acordat pentru CNBC, Guler Sabanci, preşedintele Sabanci Holding a declarat că nu s-a luat încă nicio decizie referitoare la viitorul joint venture-ului cu Carrefour. „Nu ar trebui să distrugem valoarea, noi suntem aici pentru a creea valoare. Nu suntem mulţumiţi de performanţa acestui joint-venture, iar ei nu sunt mulţumiţi de performanţa noastră.Suntem siguri că vom ajunge la o înţelegere pe cale amiabilă”, a declarat Sabanci. 


 


 

Te-ar mai putea interesa și
Obligatoriu o zi de muncă de acasă și scăderea tarifelor la transportul public. Lista propunerilor de la Bruxelles către toate statele UE, în contextul crizei energetice
Obligatoriu o zi de muncă de acasă și scăderea tarifelor la transportul public. Lista propunerilor de la Bruxelles către ...
Comisia Europeană propune o zi de muncă la distanță și reducerea costurilor transportului în comun pentru a atenua efectele crizei energetice cauzate de conflictul din jurul Iranului, scrie El......
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – surse
Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – ...
UMB, cel mai mare constructor român de autostrăzi, s-ar afla pe primul loc după reevaluarea ofertelor pentru tronsonul ...
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră în acțiune – PROIECT
Anunț pentru toți proprietarii din România! Amenzile pentru lipsa asigurării chiar se vor aplica. Poliția și IGSU intră ...
Partidul Social Democrat, prin fostul ministru Adrian Câciu, a inițiat un proiect de lege care aduce schimbări importante ...
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Retailerul de fashion Miniprix revine cu profituri puternice. Cifra de afaceri se întoarce înainte de pandemie
Miniprix, unul dintre primii retaileri de fashion tip outlet din România, a generat anul trecut afaceri de numai 36,7 milioane ...