Cum arăta harta autostrăzilor României conform studiilor din 1969 FOTO

Aşa studiaseră inginerii de la IPTANA că ar trebui să arate harta autostrăzilor din România
Economica.net - D, 25 nov. 2012, 11:17
Cum arăta harta autostrăzilor României conform studiilor din 1969 FOTO

Autorităţile de la acea vreme au reuşit să definitiveze 96 kilometri, pe autostrada Bucureşti-Piteşti, numită azi A1. Planurile din 1969 prevedeau o reţea de 3.200 de km.

Harta autostrazi Romania 1969

 

Vezi harta la dimensiune maximă aici

Institutul de Proiectări pentru Transporturi Auto, Navale și Aeriene (IPTANA) este cea mai importantă companie de pe piața serviciilor de consultanță în infrastructura rutieră din România. Institutul a fost înființat în anul 1953, sub denumirea de Institutul de Proiectări Hidrotehnice și Drumuri (IPHD). IPTANA s-a transformat dintr-o companie de stat în una privată în 1991, iar în1999 a fost preluată de către Asociația Salariaților și Conducerii.

Te-ar mai putea interesa și
Generali România va despăgubi proprietarul apartamentului din Galați lovit de dronă, în ciuda situației excepționale
Generali România va despăgubi proprietarul apartamentului din Galați lovit de dronă, în ciuda situației excepționale
Generali România a confirmat astăzi că, în urma incidentului grav din Galați petrecut în noaptea dintre 29 și 30 mai 2025, a început procesul de despăgubire pentru apartamentul cel mai grav......
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025 – studiu
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025 – studiu
Trei din zece români sunt de părere că anul 2026 va fi mai dificil decât 2025, într-un context marcat de presiune economică, ...
Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de la Roland Garros
Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de la Roland Garros
Jucătoarea română de tenis Sorana Cîrstea s-a calificat în sferturile de finală ale turneului de Mare Şlem de la Roland ...
Vicepreședinte ANAT: Când motorul economiei încetineşte nu e cazul să pui şi frână
Vicepreședinte ANAT: Când motorul economiei încetineşte nu e cazul să pui şi frână
Turismul românesc ar trebui să se consolideze în anii mai grei, iar Guvernul şi ministerul de resort să înţeleagă ...