Peugeot a multiplicat în 20 de ani erori strategice care fac restructurarea inevitabilă

Documentul critică şi lipsa de transparenţă de la cel mai mare constructor auto francez şi cere „un dialog social exemplar” pentru analizarea „tuturor pistelor” de salvare a locurilor de muncă în cadrul grupului.

„PSA trebuie să redreseze urgent situaţia. Este necesar un plan de reorganizare a activităţilor industriale şi reducerea efectivelor nu poate fi contestată”, a avertizat Emmanuel Sartorius, autorul raportului prezentat marţi sindicatelor.

Expertul a fost însărcinat în iunie să evalueze situaţia de la Peugeot de ministrul Redresării, Arnaud Montebourg, atunci când se profila anunţul referitor la închiderea fabricii de la Aulnay-sous-Bois de lângă Paris.

Măsura face parte dintr-un plan de retructurare mai larg, care prevede desfiinţarea a 8.000 de posturi în Franţa, anunţ şoc care a provocat mânia guvernului socialist.

Peugeot este dependent de piaţa europeană pentru jumătate din vânzări, dar şi de poziţia de constructor generalist, prins la mijloc între maşinile low-cost fabricate în Europa Centrală şi de Est şi producătorii germani de automobile premium, se arată în raport.

Grupul a înregistrat în primul semestru pierderi de 819 milioane de euro şi a pierdut locul în componenţa indicelui bursier CAC 40 al celor mai mari companii listate din Franţa, după scăderea acţiunilor cu peste 60% în ultimele 12 luni.