Audi ar putea suspenda producţia modelelor de top dacă actuala criză persistă

Până acum constructori germani de automobile de lux erau consideraţi imuni la criza care i-a lovit pe producătorii europeni de automobile de masă. Însă încetinirea creşterii economice şi şomajul ridicat îi descurajează pe consumatori să facă achiziţii de bunuri de folosinţă îndelungată.

Audi, al doilea mare constructor mondial de automobile de lux, a oprit deja de două ori uzina sa de la Neckarsulm la începutul şi la sfârşitul lunii octombrie, de fiecare dată pentru o săptămână, pentru a reduce producţia unor modele precum A7 coupe, A8 sedan şi R8 sportscar. Această uzină produce o gamă largă de modele de la A4 sedan până la cele mai scumpe modele Audi cum sunt A8, cu un preţ de cost de 70.000 de euro, şi R8 Spyder, cu un preţ de 125.000 de euro.

Preşedintele sindicatului angajaţilor de la Audi, Peter Mosch, a declarat că opririle din luna octombrie sunt suficiente pe termen scurt. ‘Dacă situaţia de pe piaţă se va deteriora considerabil la începutul anului următor, atunci este posibil să fie nevoie să fie luate noi acţiuni’, a estimat Mosch.

Firma de cercetare de piaţă IHS Automotive a prognozat că anul viitor numărul autovehiculelor produse la uzina de la Neckarsulm ar putea să scadă cu 6,8% până la 243.348 de unităţi.

Audi nu este singurul producător de automobile de lux care este nevoit să facă faţă unei cereri scăzute. Luna trecută rivalul Daimler a anunţat şi el că a redus ritmul de producţie pentru modelul S-Class sedan până la lansare pe piaţă a următoarei versiuni, undeva la mijlocul lui 2013. De asemenea, Porsche, deţinut tot de Volkswagen ca şi Audi, a anunţat că va elimina schimbul de sâmbătă începând din luna ianuarie la principala sa uzină de la Zuffenhausen unde sunt produse modelele 911 model şi Boxster/Cayman.