Producătorii auto se aşteaptă ca piaţa din Germania să scadă anul viitor

Vânzările de maşini noi în Germania ar putea ajunge anul viitor la unul dintre cele mai scăzute niveluri din peste două decenii, a avertizat, marţi asociaţia industriei auto VDA, în contextul impactului negativ al crizei din zona euro asupra cererii, scrie New York Times.
Economica.net - mar, 04 dec. 2012, 12:23
Producătorii auto se aşteaptă ca piaţa din Germania să scadă anul viitor

Înmatriculările de maşini noi în cea mai mare economie a Europei ar putea înregistra o reducere de 3,2%, la circa 3 milioane de unităţi, de la 3,1 milioane în acest an.

Vânzările pentru 2013 ar fi al doilea cel mai slab rezultat anual începând din 1991, după un minim de 2,92 milioane de unităţi în 2010, când piaţa s-a prăbuşit cu 23,4%, după finalizarea unui program de încurajare a casării de autovehicule vechi.

„Trebuie să ne pregătim pentru situaţia în care dificultăţile din zona euro vor persista şi în 2013. Din acest motiv, avem o estimare precaută”, a declarat preşedintele VDA, Matthias Wissmann.

Germania a rezistat mai bine decât majoritatea statelor europene în faţa crizei datoriilor, susţinută de piaţa muncii solidă şi de încrederea ridicată a consumatorilor. Pieţele auto din ţările din sudul Europei au continuat să fie afectate de reduceri ale cheltuielilor bugetare, majorări de taxe şi şomaj ridicat.

Piaţa auto franceză va înregistra un declin de 13-15% în acest an, a avertizat, luni, asociaţia industriei auto din Franţa, CCFA. În noiembrie, înmatriculările auto au scăzut cu 19,2%.

În Germania scăderea a fost de numai 3% în noiembrie, la 260.000 de maşini, iar pentru primele 11 luni ale anului diminuarea este de 2%.

Te-ar mai putea interesa și
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, consideră că atât uzina din Mioveni, cât și piața auto românească,......
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele de la  titluri – Calcule concrete
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele ...
Statul nu mai este fără concurență în lupta pentru banii românilor care vor să economisească printr-o metodă sigură, ...
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri de hypermarketuri. Studiu de caz Kaufland
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri ...
Produsele coreene de înfrumusețase au devenit vârful de lance al categoriei în marile lanțuri de hypermarketuri. Unele ...