Radu Stroe vrea sens unic pe DN1

Radu Stroe, ministrul de Interne, propune ca DN1 să fie un drum cu sens unic spre munte până la finalizarea tronsonului din autostrada A3, Comarnic-Braşov. Potrivit acestuia, DN1 ar trebui să aibă sens unic spre munte, iar întoarcerea spre Bucureşti ar urma să fie pe DN1A.
Economica.net - J, 03 ian. 2013, 14:42
Radu Stroe vrea sens unic pe DN1

„Weekend de weekend e o problemă, darămite când ajung în ajung 52000 de maşini la Predeal. De la Predeal până la Comarnic ne vom chinui până nu terminăm autostrada. Poate există o soluţie: să stabilim un sens unic într-o direcţie şi alt sens unic în altă direcţie”, a declarat Radu Stroe, într-o conferinţă de presă.

Întrebat despre propunerea ministrului de interne, Lucian Diniţă, şeful Poliţiei Rutiere, a declarat că Radu Stroe abia a transmis propunerea Poliţiei Rutiere, iar în prezent caută soluţii, scrie RTV.NET.

„Dumneavostră aţi fi găsit soluţii într-o oră jumătate de la declaraţia făcută de ministru de interne? Acum gândim soluţiile prin prisma infrastructurii ocolitoare. Şi ţinând cont că rutele ocolitoare nu prea sunt, trebuie să vedem cum dirijăm circulaţia astfel încât un şofer să nu ocolească 200 de kilometri ca să ajungă de la munte în Bucureşti”, a declarat pentru gândul Lucian Diniţă.

Pentru evitarea aglomeraţiei pe DN1, conducătorii auto care doresc să plece din Capitală către Braşov sunt deseori sfătuiţi de Poliţie să utilizeze rute alternative, printre care Bucureşti – Târgovişte – Sinaia şi Bucureşti – Piteşti – Braşov.

Te-ar mai putea interesa și
Cosmin Marinescu, viceguvernator BNR: Perspectivele pentru acest an se menţin rezervate sau chiar în teritoriu negativ, ceea ce ar însemna stagflaţie
Cosmin Marinescu, viceguvernator BNR: Perspectivele pentru acest an se menţin rezervate sau chiar în teritoriu negativ, ...
Perspectivele economiei româneşti pentru acest an se menţin rezervate sau chiar în teritoriu negativ, ceea ce ar însemna stagflaţie, după doi ani cu rate modeste de creştere economică, de......
Danezii de la Eurowind încep un parc fotovoltaic mare, de 220 MW, în Dâmbovița. Este cel mai mare proiect din lume al grupului
Danezii de la Eurowind încep un parc fotovoltaic mare, de 220 MW, în Dâmbovița. Este cel mai mare proiect din lume al ...
Grupul danez Eurowind, unul dintre pionierii regenerabilelor din Europa și investitor activ în România, unde a alocat ...
Compania INA, parte a grupului MOL, a pus în funcțiune noua unitate de cocsare întârziată (DCU) din cadrul Rafinăriei Rijeka din Croația. Unitatea va putea rafina de acum țițeiuri mai grele
Compania INA, parte a grupului MOL, a pus în funcțiune noua unitate de cocsare întârziată (DCU) din cadrul Rafinăriei ...
Compania croată INA, parte a grupului maghiar MOL, anunță că proiectul de modernizare a Rafinăriei Rijeka a atins o ...
Modul de calcul al rovinietei se schimbă la 1 octombrie, dispare taxa de pod de la Cernavodă, dar noul sistem digital TollRo are probleme
Modul de calcul al rovinietei se schimbă la 1 octombrie, dispare taxa de pod de la Cernavodă, dar noul sistem digital TollRo ...
Implementarea Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR) și a taxării digitale TollRo riscă să ...