Unde au loc cele mai multe accidente din Bucureşti. Care sunt cele 44 de „puncte negre”

Peste 950 de accidente rutiere grave, soldate cu 80 de morţi, 945 de răniţi grav şi 248 de răniţi uşor, s-au produs anul trecut în 44 de "puncte negre" din Capitală, cele mai multe din cauza traversării neregulamentare şi a neacordării priorităţii pietonilor.
Economica.net - J, 21 feb. 2013, 12:11
Unde au loc cele mai multe accidente din Bucureşti. Care sunt cele 44 de

Potrivit Brigăzii Rutiere a Capitalei, în 2012 s-au înregistrat 960 de accidente rutiere grave, în care 80 de persoane au murit, în scădere cu 6,97 la sută faţă de 2011. În cele 960 de accidente rutiere grave au fost rănite grav 945 de persoane, alte 248 fiind rănite uşor.

Principala cauză rămâne traversarea neregulamentară, fiind înregistrate 333 de accidente rutiere grave, soldate cu 36 de morţi şi 300 de răniţi grav, a precizat Brigada Rutieră a Capitalei într-un comunicat de presă.

Neacordarea priorităţii de trecere pietonilor şi viteza neadaptată la condiţiile de drum sunt următoarele cauze de producere a accidentelor rutiere în Capitală. Astfel, anul trecut au avut loc 171 de accidente rutiere produse din cauza şoferilor care nu au acordat prioritatea de trecere pietonilor, soldate cu nouă morţi şi 166 de răniţi grav. Alte 109 accidente, în care au murit 15 persoane şi alte 106 au fost rănite grav, s-au produs din cauza vitezelor neadaptate la condiţiile de drum.

Dintre cele 960 de accidente rutiere grave, 55,73 la sută s-au produs din cauza şoferilor şi 39,06 la sută din cauza pietonilor, a precizat Brigada Rutieră a Capitalei.

În urma analizării statisticii accidentelor de circulaţie grave produse anul trecut în Bucureşti au fost identificate 44 de puncte criminogene sau „puncte negre”, acestea fiind zonele unde s-au produs cel puţin trei accidente cu aceeaşi cauză, soldate cu rănirea gravă sau decesul unor persoane.

Cele 44 de „puncte negre” sunt în zonele: Bulevardul Bucureştii Noi – strada Bârlogeni; Şoseaua Chitilei – strada Neagoe Teodor; Calea Dorobanţi – strada Washington; strada Luigi Cazzavilan – strada Berthelot; Şoseaua Kiseleff – strada Primo Nebiolo; strada Av. Şerbănescu – strada Căpâlna; Şoseaua Colentina – strada Cremeniţa; Şoseaua Colentina nr. 26 – strada Doamna Ghica; Şoseaua Colentina nr. 2 – RATB Bucur Obor; Bulevardul Lacul Tei – strada Maica Domnului; Şoseaua Mihai Bravu – aleea Lunguleţu; strada Glinka – strada Garibaldi; Calea Moşilor – strada Paleologu; strada Moroeni – strada Nicolae Cânea; Şoseaua Pantelimon – Şoseaua Vergului; Şoseaua Pantelimon nr. 309 – aleea Pantelimon; Şoseaua Ştefan cel Mare nr. 31 – strada Lizeanu; strada Anastase Panu – strada Alexandru Moruzzi; Bulevardul Camil Ressu – strada Ilioara; Bulevardul Camil Ressu – strada Fizicienilor; Şoseaua Mihai Bravu – strada Baba Novac; Şoseaua Mihai Bravu – Calea Vitan; Şoseaua Mihai Bravu – Splaiul Unirii; strada Râmnicu Vâlcea – strada Cristea Adrian; Bulevardul Theodor Pallady nr. 6 – strada Stelian Mihale; strada Alunişului – strada Şoimuş; Şoseaua Berceni nr. 20; strada Anghel Moldoveanu – strada Roşiori; strada Tudor Gociu – strada Orăştie; Calea Văcăreşti – strada Pridvorului; Şoseaua Giurgiului – strada Ghimpaţi – strada Toporaşi; strada Moldoviţa – strada Emil Racoviţă; Bulevardul Alexandru Obregia – strada Covasna – strada Străduinţei; Calea 13 Septembrie – strada Mihail Sebastian; Calea 13 Septembrie – strada Uranus; strada Mărgeanului – strada Crăişorului; Şoseaua Progresului – strada Năsăud; Calea Rahovei – strada Progresului; strada Amurgului – Şoseaua Sălaj; strada Braşov – Bulevardul Timişoara; strada Dezrobirii – strada Orşova; strada Orşova – Şoseaua Virtuţii; Bulevardul Timişoara – strada Romancierilor; Calea Crângaşi – Bulevardul Constructorilor.

Te-ar mai putea interesa și
Șeful grupului Renault a dezvăluit planul „futuREady”, viziunea asupra următorilor cinci ani
Șeful grupului Renault a dezvăluit planul „futuREady”, viziunea asupra următorilor cinci ani
Grupul Renault, din care face parte și Dacia, a prezentat astăzi detaliile planului „futuREady”, strategia care va guverna mărcile Renault, Dacia și Alpine până în 2030. ...
Planul Renault pentru Dacia: patru modele electrice pana în 2030 și o treime din vânzări mașini de segment C
Planul Renault pentru Dacia: patru modele electrice pana în 2030 și o treime din vânzări mașini de segment C
În această dimineață, oficialii grupului Renault prezintă la Paris, în cadrul unui eveniment la care ia parte și Economica.net, ...
Guvernul ia în calcul repornirea rafinăriei Petrotel Lukoil
Guvernul ia în calcul repornirea rafinăriei Petrotel Lukoil
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a afirmat luni seară că partidele din coaliţia de guvernare au discutat, în şedinţa ...
Încep interviurile cu procurorii propuşi de ministrul Justiţiei la şefia DNA, DIICOT şi Parchetul General (CSM)
Încep interviurile cu procurorii propuşi de ministrul Justiţiei la şefia DNA, DIICOT şi Parchetul General (CSM)
Secţia pentru procurori a Consiliului Superior al Magistraturii (CSM) a programat, începând de marţi, interviurile cu ...