Autostrada Brașov – Făgăraș: CNAIR a primit patru oferte pentru completare studiu de fezabilitate și proiect tehnic

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit patru oferte la licitația pentru completare studiu de fezabilitate și proiect tehnic pentru tronsonul de autostradă Brașov - Făgăraș, potrivit ministrului Transporturilor Cătălin Drulă.
Anemona Andone - J, 20 mai 2021, 17:25
Autostrada Brașov - Făgăraș: CNAIR a primit patru oferte pentru completare studiu de fezabilitate și proiect tehnic
„Încă un pas pentru a circula civilizat între Brașov și Făgăraș: astăzi au fost depuse 4 oferte pentru documentația tehnică a viitoarei autostrăzi. Cu o lungime de 48 de kilometri, sectorul – parte din Autostrada Transilvania – a fost scos la licitație pentru completarea studiului de fezabilitate și pentru elaborarea proiectului tehnic”, scrie ministrul pe pagina sa de Facebook.
El adaugă că ani de zile a fost ținut la sertar acest proiect, iar momentul de azi marchează un progres important.
„Licitația este una „pe model nou”, în care CNAIR primește la final întreaga documentație tehnică, iar la momentul la care va fi organizată licitația pentru construire, lucrările vor putea începe imediat, fără blocaje, cu toate exproprierile făcute și fără surprize în teren. Mai mult, autostrada Făgăraș – Brașov este prima care beneficiază de reforma caietului de sarcini pentru licitație”, explică Drulă.
Printre avantaje, el menționează:
termene realiste pentru realizarea activităților;
corelarea obiectivelor naționale și europene cu cele locale prin implicarea autorităților locale ca stakeholderi în proiect;
uniformizarea documentației tehnice, dar și a celei contractuale;
plăți intermediare definite corect și corelate cu graficul de realizare a proiectului.
Ministrul Transporturilor nu precizează însă cine sunt cei patru participanți la licitație.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat pe 31 martie licitația pentru Completare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic pentru Autostrada Brasov – Fagaras”.
Valoarea estimată a contractului este de până la 25,27 milioane de lei, fără TVA. Durata contractului este de 67 luni de la Data de Incepere a Contractului (din care vor fi : 22 luni – Studiu de Fezabiltiate si 3 luni – Proiectul Tehnic), potrivit datelor din SEAP.
Update: Vineri, 12:00

CNAIR a anunțat vineri că joi, 20 mai 2021, a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului “Completare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic pentru Autostrada Brașov – Făgăraș”.

Până la termenul limită de depunere au depus oferte următorii agenți economici:

1. EGIS INTERNATIONAL S.A.S (Lider de Asociere) – ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL (Ofertant Asociat 1);

2. EXPLAN S.R.L (Lider de Asociere) – MEINHARDT INFRASTRUCTURE AND ENVIRONMENT LIMITED (Ofertant Asociat 1);

3. SEARCH CORPORATION S.R.L (Lider de Asociere) –  PROTELCO SA (Ofertant Asociat 1) – LIKE CONSULTING S.R.L. (Ofertant Asociat 2) – MEGA MUHENDISLIK MUSAVIRLIK A.S (MEGA ENGINEERING CONSULTING INC) (Ofertant Asociat 3);

4. VIAPONTE ROM S.R.L (Lider de Asociere) – METROUL S.A (Ofertant Asociat 1) – CAPITAL VISION S.R.L (Ofertant Asociat 2).

Valoarea estimată a contractului este între 21.387.313,82 și 25.273.189,06 lei fără TVA.

Obiectul contractului îl reprezintă completarea documentației aferente Studiului de Fezabilitate și a Proiectului tehnic pentru Autostrada Brașov (Cristian) – Făgăraș, precum și elaborarea Proiectului pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire, în conformitate cu reglementările tehnice, legislația în vigoare și cu cerințele din caietul de sarcini. Totodată, prin completarea documentației se înțelege inclusiv realizarea conectării cu sectorul de autostradă Sibiu – Făgăraș, împreună cu care formează Autostrada Sibiu – Brașov.

Te-ar mai putea interesa și
Prețurile au crescut mai mult decât salariile în 2025, pentru prima oară în ultimii trei ani
Prețurile au crescut mai mult decât salariile în 2025, pentru prima oară în ultimii trei ani
Salariul mediu net din România a crescut în ultimul deceniu într-un ritm de peste două ori mai mare decât inflația, dar anul 2025 a marcat o a doua ruptură în trendul puterii de cumpărare,......
Paradoxul porcului românesc – Preţul cărnii de porc la poarta fermei este mai mic cu aproape 2 lei/kg sub costul de producţie (APCPR)
Paradoxul porcului românesc – Preţul cărnii de porc la poarta fermei este mai mic cu aproape 2 lei/kg sub costul ...
Preţul cărnii de porc la poarta fermei este, în medie, între 4,5 şi 5 lei, cu aproape doi lei pe kilogram sub costul ...
Modernizare gări România: Încep lucrările la trei stații CFR din Ardeal. Companie din Ungaria, implicată în proiecte
Modernizare gări România: Încep lucrările la trei stații CFR din Ardeal. Companie din Ungaria, implicată în proiecte
Sucursala Regională de Căi Ferate Brașov anunță demararea lucrărilor de modernizare în stațiile CFR Aiud, Teiuș ...
Anemometre și camere de termoviziune – instrumente esențiale pentru auditul HVAC
Anemometre și camere de termoviziune – instrumente esențiale pentru auditul HVAC
Performanța unui sistem HVAC influențează direct costurile operaționale, confortul ocupanților și conformitatea clădirii ...