Piaţa de leasing operaţional aproape a stagnat în primul trimestru

Piaţa de leasing operaţional a înregistrat în primul trimestru o creştere de doar 3,5% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, la 41.700 de autovehicule, urmând să ajungă la circa 45.000 pânâ la finalul lui 2013, a anunţat joi Asociaţia Societăţilor de Leasing Operaţional (ASLO).
Economica.net - J, 25 apr. 2013, 11:41
Piaţa de leasing operaţional aproape a stagnat în primul trimestru

„Am asistat la un prim trimestru 2013 care a reprezentat practic o stagnare în ceea ce privește dezvoltarea pieței de leasing operațional. Acest rezultat vine, pe de o parte de la începutul de an, în care, de obicei, nu sunt mișcări masive în piață, dar mai ales din combinația mediului economic slab, a pieței auto în continuă scădere și a schimbărilor legislative (limitarea deductibilității cu amortizarea) care afecteaza activitatea firmelor de leasing operațional”, a declarat, într-un comunicat, Bogdan Apahidean, preşedinte ASLO până la data de 18 aprilie.

În perioada menţionată au fost înmatriculate peste 2.200 de autovehicule prin leasing operaţional, reprezentând o cotă de aproximativ 18% din totalul înmatriculărilor de autoturisme şi autovehicule
comerciale uşoare noi.

Primele cinci companii de pe piaţa de leasing operaţional sunt LeasePlan România, ALD Automotive, Porsche Mobility, Arval Service Lease România și RCI Finanţare, potrivit datelor ASLO.

La 18 aprilie a fost votat în AGA noul consiliu director al asociaţiei, conform statutului acesteia, conducerea fiind asigurată pentru următorul an de Daniel Ivan, director executiv al Fleet Management Services în calitate de preşedinte şi Bogdan Apahidean – director general LeasePlan Romania și Radu Manea – director Porsche Mobility din poziţiile de vicepreşedinţi.

„Modificările legislative din primul trimestru al acestui an referitoare la limitarea deductibilității amortizării autoturismelor și introducerea timbrului de mediu au afectat puternic piața auto din România.
La acestea se adaugă și competiția neloială a celor care importă anual zeci de mii de mașini second hand în scopul comercializării, fără a plăti către stat taxe, precum TVA și impozit pe profitul din operațiuni cu caracter economic”, a afirmat noul preşedinte al ASLO, Daniel Ivan.

Totodată, AON România Broker de Asigurare Reasigurare a devenit membru asociat al ASLO.

Te-ar mai putea interesa și
Cine este cel mai bine plătit șef din imobiliarele românești
Cine este cel mai bine plătit șef din imobiliarele românești
Cel mai bine plătit executiv din imobiliare românești este Rüdiger Dany, CEO-ul NEPI Rokcastle, cel mai mare investitor de pe acest segment în România. Dany conduce un gigant cu active de peste......
MAE anunţă că nu există cetăţeni români răniţi în regiunea Orientului Mijlociu la acest moment
MAE anunţă că nu există cetăţeni români răniţi în regiunea Orientului Mijlociu la acest moment
Ministerul Afacerilor Externe (MAE) anunţă, sâmbătă seară, în contextul evoluţiilor de securitate din Orientul Mijlociu, ...
Giganţi din petrol şi gaze, precum şi case de trading, suspendă transporturile prin Strâmtoarea Ormuz după atacurile SUA asupra Iranului
Giganţi din petrol şi gaze, precum şi case de trading, suspendă transporturile prin Strâmtoarea Ormuz după atacurile ...
Mai mulţi armatori, companii petroliere majore şi case de trading au suspendat transporturile de ţiţei, produse rafinate ...
Pieţele globale se pregătesc pentru volatilitate, pe fondul atacurilor SUA şi Israelului asupra Iranului; reacţiile analiştilor
Pieţele globale se pregătesc pentru volatilitate, pe fondul atacurilor SUA şi Israelului asupra Iranului; reacţiile analiştilor
Analiştii financiari avertizează că pieţele vor deschide săptămâna sub presiunea riscurilor geopolitice crescute, ...