Daimler AG vrea să-şi fabrice propriile sale baterii

Business Insider susține că grupul german Daimler ia în calcul producția propriilor sale baterii, dar nu este cert dacă va face acest lucru pe cont propriu sau cu un partener.
AGERPRES - mar, 22 iun. 2021, 17:18
Daimler AG vrea să-şi fabrice propriile sale baterii

Daimler a încheiat în 2019 un acord pentru achiziţionarea de baterii litiu-ion de la Farasis Energy iar furnizorul chinezo-american intenţiona să construiască o fabrică în estul Germaniei pentru a ajuta producătorul maşinilor Mercedes-Benz să-şi extindă gama de vehicule electrice. Dar uzina nu a mai fost construită şi au existat probleme la mostrele iniţiale de baterii, a informat Business Insider, ceea ce a determinat modificarea strategiei Daimler.

Business Insider susţine că nu se cunoaşte dacă Daimler vrea să producă baterii pe cont propriu sau cu un partener. Un purtător de cuvânt al Daimler nu a dorit să comenteze informaţia.

Luna trecută, Daimler a intensificat parteneriatul cu producătorul chinez de baterii Contemporary Amperex Technology (CATL), ca parte a planurilor de a accelera electrificarea.

Producătorii auto europeni fac eforturi pentru a-şi reduce dependenţa de bateriile din Asia, pe fondul lansării de modele exclusiv electrice pentru a îndeplini ţintele de emisii mai stricte din Uniunea Europeană.

Duminică, Porsche a anunţat că va înfiinţa o societate mixtă cu Customcells pentru a produce baterii de înaltă performanţă care vor reduce semnificativ timpul de încărcare.

Parteneriatul cu Customcells, o companie din Tuebingen, în sudul Germaniei, specializată în baterii litiu-ion, are ca obiectiv producerea de baterii pentru vehicule cu o densitatea de energie mai ridicată decât prototipurile folosite la actualele maşini electrice ale Porsche.

În martie, Daimler anunţa că va accelera trecerea la vehiculele electrice, după un început solid în 2021, în pofida deficitului global de semiconductori care afectează industria auto.

Daimler a anunţat, fără a da detalii suplimentare, că intenţionează să accelereze electrificarea gamei sale de produse. În 2019, grupul german estima că vehiculele complet electrice şi cele hibride plug-in vor reprezenta peste 50% din vânzări, până în 2030.

„Vrem să accelerăm electrificarea gamei noastre de produse. Este obiectivul nostru să atingem această ţintă mai rapid”, a afirmat directorul general Ola Kallenius.

Acesta a adăugat că vor fi retehnologizate două dintre cele mai vechi fabrici Daimler din Germania – Unterturkheim şi Berlin-Marienfelde – iar unii angajaţi vor produce componente pentru vehicule electrice.

Te-ar mai putea interesa și
Peste 200 de militari din infanteria marină spaniolă vor ajunge în România pentru o misiune NATO. Nava amfibie „Castilla” se îndreaptă spre țara noastră
Peste 200 de militari din infanteria marină spaniolă vor ajunge în România pentru o misiune NATO. Nava amfibie „Castilla” ...
Nava amfibie de asalt "Castilla", aparţinând Marinei spaniole, se îndreaptă spre România cu cea mai mare parte a militarilor din infanteria marină spaniolă care vor participa la o nouă......
Armenia respinge presiunile Moscovei de a organiza un referendum pentru aderarea la Uniunea Europeană
Armenia respinge presiunile Moscovei de a organiza un referendum pentru aderarea la Uniunea Europeană
Premierul armean Nikol Paşinian a respins luni apelul preşedintelui rus Vladimir Putin la organizarea unui referendum asupra ...
Ungurii de la MOL și-au dublat profitul benzinăriilor din România în 2025
Ungurii de la MOL și-au dublat profitul benzinăriilor din România în 2025
Subsidiara locală a grupului petrolier ungar MOL a raportat un profit aproape dublu în 2025 – 319 milioane de lei, potrivit ...
Lovitură pentru mega-proiectul Hagag din Constanța: Tribunalul a suspendat PUZ-ul pentru cele peste 2.000 de apartamente
Lovitură pentru mega-proiectul Hagag din Constanța: Tribunalul a suspendat PUZ-ul pentru cele peste 2.000 de apartamente
Dezvoltatorul Hagag, care a investit peste 200 de milioane de euro pe plan local, anunța în urmă cu o lună semnarea unui ...