Autostrada A8 ar trebui finalizată până în 2030 – amendament la legea Autostrăzii Unirii

Amendamentul la legea Autostrăzii Unirii, potrivit căruia aceasta ar trebui finalizată până în 2030, a fost votat miercuri în Comisia de Transporturi din Camera Deputaților, potrivit lui Cătălin Urtoi, vicepreședintele asociaţiei “Împreună pentru A8“. El precizează că împotrivă au votat cei de la USR PLUS și PNL.
Ion Dobreanu - J, 24 iun. 2021, 11:02
Autostrada A8 ar trebui finalizată până în 2030 - amendament la legea Autostrăzii Unirii
„S-a votat în Comisia Transporturi de la Camera Deputaților un amendament la Legea 291/2018 – Legea Autostrăzii Unirii. Acum va merge la Camera Deputaților, cameră decizională, pentru votul final. Odată cu acest amendament votat azi în Comisie, oricine va veni la Guvernare va trebui să respecte termenele de finalizare etapizat a autostrăzii în perioada 2026 – 2030, asta dacă va trece și de Camera Deputaților”, spune Urtoi pe pagina sa de Facebook.
El menționează că amendamentul a fost inițiat de către deputatul Vasile Toma și cu consultarea asociației “Împreună pentru A8“.
Iată cum a fost votul în Comisie:
– 7 voturi împotrivă – USR PLUS și PNL
– 4 abțineri
– 13 voturi pentru – PSD – AUR – UDMR
„Din arcul guvernamental, doar UDMR a votat pentru termene finale la Autostrada Unirii – A8. Sper ca la votul din plen, politicienii USR PLUS și PNL să-și revină! Moldova are nevoie de A8!”, mai scrie Urtoi.
Legea privind realizarea Auostrăzii Unirii, Iaşi – Târgu Mureş, a fost adoptată pe 7 noiembrie 2018 de plenul Camerei Deputaţilor. Ministerul Transporturilor este desemnat drept coordonator al proiectului de investiţii. Termenul de finalizare era de patru ani de la intrarea în vigoare a legii.
Iniţiatorii legii criticau întârzierile Guvernului, care îşi propunea ca abia în 2021 să înceapă realizarea studiilor de fezabilitate pentru această autostradă.
Pe 7 mai 2021, CNAIR a dat ordinul de începere pentru completarea studiului de fezabilitate pe tronsonul Târgu Neamț – Iași – Ungheni.
Te-ar mai putea interesa și
TAROM, pierdere de 30 de milioane de euro în primele opt luni din 2025
TAROM, pierdere de 30 de milioane de euro în primele opt luni din 2025
Compania națională TAROM, care trece printr-un proces de restructurare, a înregistrat o pierdere de 30 de milioane de euro la 31 august 2025, arată datele financiare ale companiei pentru 2024,......
Economia orașului Milano ar putea crește mai repede în 2026, datorită Jocurilor Olimpice de Iarnă
Economia orașului Milano ar putea crește mai repede în 2026, datorită Jocurilor Olimpice de Iarnă
Economia oraşului italian Milano este posibil să crească mai repede în 2026, prin revenirea la normal a industriei, prin ...
Carrefour raportează un profit operațional în scădere pentru 2025, marcat de preluarea magazinelor Cora și Match în Franța
Carrefour raportează un profit operațional în scădere pentru 2025, marcat de preluarea magazinelor Cora și Match în ...
Cel mai mare retailer alimentar european, Carrefour, a raportat marţi un declin al profitului operaţional, dar mai redus ...
SUA vor continua să aprovizioneze Europa cu gaze naturale lichefiate ieftine, spune secretarul american pentru Energie Chris Weight
SUA vor continua să aprovizioneze Europa cu gaze naturale lichefiate ieftine, spune secretarul american pentru Energie Chris ...
Statele Unite vor continua să aprovizioneze Europa cu gaze naturale lichefiate (GNL) la preţuri scăzute, a afirmat marţi ...