Trenul de Otopeni: Primul operator care se retrage de pe ruta către aeroport

Regio Călători, cel mai mare operator privat de transport feroviar de pasageri, a anunțat că începând cu 1 iulie nu va mai circula pe relația București Nord - Aeroport Henri Coandă. Anunțul companiei vine la scurt timp după ce șeful Transporturilor vorbea despre o creștere a traficului la 1.000 de pasageri pe zi, pe această rută.
Anemona Andone - J, 24 iun. 2021, 12:29
Trenul de Otopeni: Primul operator care se retrage de pe ruta către aeroport

„Începand cu data 01.07.2021 trenurile Regio Călători in relațiile :

  • București Nord Gr A – Aeroport H Condă T1 și retur;
  • București Nord Gr A – Ploiești Sud și retur

NU MAI CIRCULĂ”, se arată într-un anunț urgent al operatorului privat.

Același anunț precizează și că în data 30.06.2021 trenurile R-E 16057, R-E 16056, R-E 16059 și R-E 16058 în relația București Nord Gr A – Aeroport H. Coandă T1 și retur se anulează.

Pe de altă parte, la jumătatea lunii iunie, ministrul Transporturilor anunța că peste 1.000 de pasageri pe zi circulaseră, în ultima săptămână, cu trenul între Gara de Nord şi Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni).

„Cifra zilei care ne bucură: peste 1000 pasageri pe zi, în medie, la trenul Gara de Nord-Otopeni, în ultima săptămână. Şi continuă să crească, pe măsură ce revenim la normalitate şi oamenii află de această opţiune: 1) convenabilă – staţia de tren este chiar la ieşirea din terminalul Sosiri Internaţionale; 2) ieftină – 4 lei/călătorie; 3) rapidă – 20-25 de minute; 4) comodă – trenuri curate, legături multiple de la Gara de Nord”, a scris atunci ministrul pe reţeaua de socializare.

Potrivit acestuia, creşterea era semnificativă şi venea în contextul unei reveniri a traficului de pasageri pe Aeroportul Henri Coandă – 17.000 pasageri/zi, media ultimei săptămâni.

„Suntem încă departe de perioada ante-pandemie (38% faţă de perioada similară a anului 2019)”, a subliniat atunci ministrul.

Circulaţia trenurilor pe linia de cale ferată între Gara de Nord şi Aeroportul Internaţional ”Henri Coandă” Bucureşti a început la 13 decembrie 2020.

Amintim că 800 de angajați din totalul de 1.370 activi ai Companiei Naționale Aeroporturi București vor intra pe rând în șomaj tehnic, de la 1 iulie. Cei mai mulți dintre ei vor fi în șomaj pentru patru săptămâni, iar o parte pentru două săptămâni, a anunțat ieri, 23 iunie, CNAB. În prezent, traficul aerian de pasageri, deși în creștere, se situează la 40% față de nivelul din 2019.
Te-ar mai putea interesa și
Aurul s-a prăbuşit. Scădere de 25% din cauza razboiului din Iran – Petrolul și dolarul au devenit principalii contracandidați
Aurul s-a prăbuşit. Scădere de 25% din cauza razboiului din Iran – Petrolul și dolarul au devenit principalii contracandidați
Aurul a avut una dintre cele mai abrupte corecții din ultimii ani, pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. După ce a urcat la aproximativ 5.600 de dolari pe uncie în ianuarie, metalul......
Iranul a folosit un satelit spion luat de la chinezi pentru a ataca bazele americane din Orientul Mijlociu (FT)
Iranul a folosit un satelit spion luat de la chinezi pentru a ataca bazele americane din Orientul Mijlociu (FT)
Iranul a achiziţionat în secret un satelit spion chinez, ceea ce i-a înlesnit Republicii islamice capacitatea de a lovi ...
Centrală electrică mare de pe vremea lui Ceaușescu, scoasă acum la vânzare. A ajuns o ruină
Centrală electrică mare de pe vremea lui Ceaușescu, scoasă acum la vânzare. A ajuns o ruină
Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor Complexului Energetic Oltenia a decis demararea, din nou, a procedurilor ...
Hackerii din Rusia au spart zeci de conturi ale Forțelor Aeriene Române, inclusiv unele care aparțin bazelor NATO. „Au lăsat uşa deschisă”
Hackerii din Rusia au spart zeci de conturi ale Forțelor Aeriene Române, inclusiv unele care aparțin bazelor NATO. „Au ...
Hackerii ruși au reuşit să acceseze cel puţin 67 de conturi ale Armatei Române. Mai precis, este vorba despre conturi ...