61% din rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi are durata de serviciu depășită – document MT

Adaugă-ne ca sursă preferată

Veniturile proprii ale Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) constituie sursa de finanțare pentru programul de întreținere a infrastructurii rutiere (pentru circa 17.000 km de drumuri naționale și autostrăzi) și pentru acoperirea integrală a cheltuielilor de personal, administrare și funcționare a companiei. Astfel, anual sunt înscrise în bugetul de venituri și cheltuieli al Companiei sume reprezentând veniturile proprii alături de sumele alocate anual de la bugetul de stat.

„Precizăm că, în anul 2021, suma prevăzută pentru activitatea de întreţinere finanţată din transferuri curente de la bugetul de stat este în valoare de 617.010 mii lei. Astfel, comparativ cu un necesar de fonduri pentru anul 2021 în valoare de 2.798.200 mii lei, transmis la M.T.I.C., prevederile bugetare pentru anul 2021 acoperă din acesta doar o proporţie de aproximativ 22,05%”, potrivit Proiectului de ORDIN al ministrului transporturilor și infrastructurii pentru aprobarea Normelor metodologice privind reconstituirea de la bugetul de stat a plăților efectuate din venituri proprii pentru Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A.

Pe cale de consecință, este absolut necesar ca veniturile proprii ale CNAIR să fie utilizate pentru activitatea de întreţinere a infrastructurii rutiere, cu prioritate, mai ales ca la această dată, circa 61% din rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi are durata de serviciu depășită, se mai arată în proiect.

Autoarea proiectului menționează că veniturile proprii ale CNAIR sunt utilizate fie ca urmare a unor situații neprevăzute de felul celor în care antreprenorul/proprietarul de teren nu mai așteaptă data de efectuare a plății aferenta sentintelor executorii judecatoresti/arbitrale având ca obiect lucrări/despăgubiri pentru terenuri și acționează prin intermediul unui executor judecătoresc asupra conturilor CNAIR SA pentru recuperarea datoriilor, fie ca urmare a efectuării de plăți directe din venituri proprii de către CNAIR SA pentru evitarea penalităților si a altor cheltuieli suplimentare în condițiile în care prin bugetul de stat nu se asigură fondurile necesare pentru plata datoriilor.

„Într-o asemenea ipoteză, veniturile proprii ale companiei vor fi astfel diminuate, posibilitatea de plată a cheltuielilor de personal, a datoriilor față de bugetul de stat (contribuții sociale, TVA, impozit pe profit), a furnizorilor care desfasoară lucrări aferente activității de întreținere a infrastructurii rutiere, fiind de asemenea afectată negativ”, se explică în proiectul pentru reconstituirea de la bugetul de stat a plăților efectuate din venituri proprii ale CNAIR.