Șeful mărcii Volkswagen va superviza Skoda și Seat pentru o mai bună distribuție a costurilor

Ralf Brandstaetter, șeful mărcii Volkswagen din grupul german cu același nume, are ca sarcină o mai bună distribuție a costurilor de cercetare - dezvoltare în zona mărcilor de volum.
Robert Stan - mar, 29 iun. 2021, 13:40
Șeful mărcii Volkswagen va superviza Skoda și Seat pentru o mai bună distribuție a costurilor

Într-o mutare surprinzătoare, grupul Volkswagen a anunțat că Ralf Brandstaetter, șeful mărcii principale a grupului, va superviza și activitatea brandurilor Skoda, Seat și Volkswagen Vehicule Comerciale. Acesată reorganizare a atribuțiilor îl pune pe Brandstaetter în poziția de a îi coordona pe Thomas Schaefer, șeful Skoda, Wayne Griffiths șeful Seat – Cupra și Carsten Intra, șeful Volkswagen Vehicule Comerciale.

Pe lângă faptul că o astfel de măsură nu poate fi pe placul celor trei directori de branduri, mutarea arată că planul lui Herbert Diess, directorul executiv al întregului grup Volkswagen, de a numi doi directori operaționali cu experiență pentru a gestiona separat mărcile de volum și cele premium nu a primit acordul comitetului director.

Încercarea șefilor grupului Volkswagen de a gestiona mai bine distribuția costurilor între mărci vine după mai multe tensiuni generate de acuze privind preluarea unor tehnologii de la un brand la altul. De-a lungul anilor s-au evidențiat în special discuții aprinse și reproșuri în special între Volkswagen și Skoda, marca cehă fiind acuzată că beneficiază de tehnologii dezvoltate de cea germană și apoi le comercializează la prețuri mai reduse atrăgând mai mulți clienți.

De altfel, șefii sindicatelor din uzinele Volkswagen se plâng de mult timp că Skoda și Seat obțin un avantaj nedrept prin utilizarea tehnologiilor dezvoltate la uzinele din Wolfsburg și finanțate de marca centrală.

În timp ce divizia Volkswagen va superviza activitatea mărcilor de volum ale grupului – Volkswagen, Skoda, Seat și Volkswagen Vehicule Comerciale -, brandurile premium și de lux Audi, Bentley și Lamborghini răîmân în subordinea directă a lui Markus Duesmann, CEO al Audi, iar Porsche și Bugatti în cea a lui Oliver Blume, șeful Porsche.

Te-ar mai putea interesa și
Românii din diaspora, chemați împotriva Rusiei după cazul dronei din Galați: Pentru prima dată, au fost victime într-un stat NATO
Românii din diaspora, chemați împotriva Rusiei după cazul dronei din Galați: Pentru prima dată, au fost victime într-un ...
RePatriot, organizație dedicată românilor din diaspora, face un apel în premieră și cheama românii din afara țării să popularizeze acolo unde se află cazul dronei care a lovit un bloc din......
Ministerul de Interne cumpără 12 elicoptere H160 şi H145, prin Programul SAFE. Pentru ce vor fi folosite
Ministerul de Interne cumpără 12 elicoptere H160 şi H145, prin Programul SAFE. Pentru ce vor fi folosite
Ministerul de Interne cumpără 12 elicoptere H160 şi H145, prin Programul SAFE. Primele vor asigura o capabilitate multirol, ...
O explozie uriașă pune în pericol proiectele lui Trump privitoare la călătoriile pe Lună
O explozie uriașă pune în pericol proiectele lui Trump privitoare la călătoriile pe Lună
O explozie uriașă pune în pericol proiectele președintelui SUA, Donald Trump, privitoare la călătoriile pe Lună. Incidentul ...
O țară din NATO și UE ar putea obliga femeile să meargă în armată
O țară din NATO și UE ar putea obliga femeile să meargă în armată
O țară membră NATO și UE ar putea introduce serviciul militar obligatoriu pentru femei. Decizia este analizată deoarece ...