Industria auto germană va produce în acest an cu 400.000 de unităţi mai puţin decât era prognozat

Asociaţia Constructorilor Germani de Automobile (VDA) și-a redus semnificativ estimările privind producția de autovehicule a Germaniei considerând că producătorii se confruntă cu probleme de-a lungul lanţului de aprovizionare.
AGERPRES - lun, 05 iul. 2021, 16:51
Industria auto germană va produce în acest an cu 400.000 de unităţi mai puţin decât era prognozat

Industria auto germană şi-a revizuit în scădere estimările privind producţia realizată în acest an, semn că revenirea din pandemia de coronavirus va fi una turbulentă, în condiţiile în care producătorii se confruntă cu probleme de-a lungul lanţului de aprovizionare.

Asociaţia Constructorilor Germani de Automobile (VDA) a anunţat că şi-a redus estimările privind ritmul de creştere a producţiei în acest an, de la 13% până la 3%, adăugând că în ultimele luni producţia a fost „semnificativ sub aşteptări”. În prezent, VDA se aşteaptă ca 3,6 milioane de automobile să fie produse în Germania în acest an, cu 400.000 de unităţi mai puţin decât în precedentele prognoze.

Conform Reuters, la începutul pandemiei, producătorii auto germani au suspendat producţia în aşteptarea unei diminuări a achiziţiilor de automobile însă au fost prinşi pe picior greşit de o revenire puternică a cererii, pe măsură ce economiile s-au redeschis în acest an.

În primul semestru, în Germania au fost produse 1,73 milioane de automobile, cu 16% mai mult decât în perioada similară a anului trecut. Cu toate acestea, VDA subliniază că în luna iunie producţia a fost cu 19% mai mică decât în iunie anul trecut, o dovadă a dificultăţilor cu care se confruntă producătorii.

În paralel, înmatriculările de autoturisme noi în Germania au crescut cu 15% în ritm anual, până la 1,39 milioane de unităţi. În pofida acestei creşteri de două cifre este vorba de al doilea cel mai slab semestru înregistrat de piaţa auto din Germania după reunificare.

„După prăbuşirea spectaculoasă de anul trecut, piaţa îşi revine foarte lent”, au apreciat și oficialii Asociaţiei Importatorilor de Autovehicule din Germania (VDIK). Cu toate acestea, VDIK se aşteaptă la o piaţă mai puternică în a doua jumătate a anului comparativ cu primele şase luni.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
DOBÂNZI. Schimbare pentru toți românii cu economii. Băncile încep să ia fața statului: câștiguri mai mari pentru deponenți. Fidelis și Tezaur rămân în urmă
DOBÂNZI. Schimbare pentru toți românii cu economii. Băncile încep să ia fața statului: câștiguri mai mari pentru ...
După circa doi ani în care randamentele oferite de bănci pentru depozitele constituite de populație au stat mult sub dobânzile plătite de stat în programele Tezaur și Fidelis, mai ales că......
Top constructori autostrăzi: Ozaltin, Pizzarotti – Retter și Makyol au avut cele mai mari progrese în ianuarie
Top constructori autostrăzi: Ozaltin, Pizzarotti – Retter și Makyol au avut cele mai mari progrese în ianuarie
Unii constructori de autostrăzi au înregistrat progrese semnificative pe șantiere și în luna ianuarie, în ciuda temperaturilor ...
Ce se va întâmpla cu magazinele La Cocoș după preluarea de către nemții de la Lidl și Kafland. Planurile fondatorului Iulian Nica
Ce se va întâmpla cu magazinele La Cocoș după preluarea de către nemții de la Lidl și Kafland. Planurile fondatorului ...
Acordul Consiliului Concurenței privind preluarea lanțului de supermarketuri La Cocoș de către grupul Schwarz, proprietarul ...
Guvernul a adoptat pachetul de relansare economică. Care sunt măsurile
Guvernul a adoptat pachetul de relansare economică. Care sunt măsurile
Guvernul României a aprobat astăzi, la propunerea Ministerului Finanțelor, Ordonanța de Urgență care instituie un set ...