Băncile caută soluţii pentru a recupera o parte din credit înainte ca firma să intre în insolvenţă

Creditorii companiilor restanţiere care nu mai pot plăti datoriile doresc reglementarea aşa-numitei soluţii pre-pack, prin care reprezentanţii firmelor şi cei ai băncilor se întâlnesc înainte de declanşarea insolvenţei pentru a găsi o soluţie pentru rambursarea unei părţi din datorie.
Economica.net - mar, 14 mai 2013, 10:29
Băncile caută soluţii pentru a recupera o parte din credit înainte ca firma să intre în insolvenţă

„Ceea ce căutăm noi este soluţia pre-pack, adică majoritatea creditorilor companiei se reunesc cu reprezentanţii companiei şi caută cea mai bună modalitate prin care să recupereze ceva din datoriile pe care le are compania respectivă. Astfel, putem trece la procesul de insolvenţă destul de repede, ar putea fi o perioadă de o săptămână după care compania este într-o nouă stare, are un nou bilanţ şi situaţia este deja diferită”, a declarat marţi Jurgen Kristiaan de Ruijter, directorul diviziei de recuperare şi restructurare din cadrul BCR, într-o conferinţă.

El a arătat că aşa-numita soluţie „pre-pack” nu există într-un mediu reglementat, iar majoritatea creditorilor doresc o astfel de schimbare în legislaţie.

„În ceea ce priveşte partea legată de insolvenţă, situaţia nu este prea prietenoasă pentru creditori. Creditorii mici pot bloca sau să nu accepte planurile de restructurare care nu sunt realiste, unde nu există o bază reală pentru această restructurare, iar creditorii mai mari vor avea cele mai mari pierderi. Apoi nu avem aşa-numita soluţie pre-pack într-un mediu reglementat. Restructurarea se bazează pe cât de rapid ne mişcăm. Procesul de insolvenţă în sine ar putea să dureze între şase luni şi un an, chiar un an jumate, iar în această situaţie practic compania respectivă este moartă, nu mai este nimic de restructurat acolo, este doar un scenariu de lichidare întârziată”, a spus oficialul BCR.

El a amintit că există foarte multe insolvenţe în România şi numai în 5% din cazuri se fac restructurări, foarte puţine companii reuşesc să iasă din aceste situaţii într-un mod „acceptabil”.

Te-ar mai putea interesa și
Războiul brânzeturilor – Negocierile comerciale SUA-Mexic, blocate de o dispută privind denumirile brânzeturilor
Războiul brânzeturilor – Negocierile comerciale SUA-Mexic, blocate de o dispută privind denumirile brânzeturilor
Denumirile brânzeturilor au devenit un punct de blocaj în negocierile comerciale dintre SUA şi Mexic, potrivit unor surse guvernamentale mexicane care au vorbit sub condiţia anonimatului,......
Wizz Air lansează trei noi rute din Suceava
Wizz Air lansează trei noi rute din Suceava
Compania aeriană Wizz Air lansaează trei noi rute de pe aeroportul din Suceava în programul de iarnă.
VIDEO Veste bună pentru șoferi: secțiunea de autostradă cu primul tunel din România care s-au putea deschide înainte de termen
VIDEO Veste bună pentru șoferi: secțiunea de autostradă cu primul tunel din România care s-au putea deschide înainte ...
Lucrările la cei aproape 10 km ai secțiunii Tigveni-Curtea de Argeș, parte din autostrada Sibiu-Pitești ar putea fi finalizați ...
Connections anunță creșterea profitului net cu 97% în S1 și proiecte digitale de importanță națională
Connections anunță creșterea profitului net cu 97% în S1 și proiecte digitale de importanță națională
Connections (CC), companie de transformare digitală listată la Bursa de Valori București, pe piața AeRO Premium, raportează ...