Mai mult de jumătate din personalul CFR Marfă are vârsta cuprinsă în intervalul 50 – 60 de ani

Ion Dobreanu - S, 14 aug. 2021, 12:49
Mai mult de jumătate din personalul CFR Marfă are vârsta cuprinsă în intervalul 50 - 60 de ani

Mai mult de jumătate din personalul CFR Marfă are vârsta cuprinsă în intervalul 50- 60 de ani, preponderent fiind manevranţi vagoane, şefi de tren, mecanici de locomotivă, indică Raportul de audit al performanţei privind activitatea specifică desfăşurată de către Societatea Naţională de Transport Feroviar de Marfă ”CFR Marfă” SA, realizat de Curtea de Conturi, relatează News.ro.

Acţiunea de audit s-a desfăşurat în perioada 2 septembrie 2019 – 18 decembrie 2020 la Societatea Naţională de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă” S.A. la Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” S.A şi la Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii şi a vizat perioada ianuarie 2014 – 30 iunie 2020.

Conform documentului, cea mai mare parte a personalului este cuprinsă în grupa de vârstă 50-60 de ani (65%), în cadrul acesteia ponderea cea mai mare fiind deţinută de personalul implicat în activitatea de exploatare (manevranţi vagoane, şefi de tren, mecanici de locomotivă, revizori vagoane etc.) care reprezintă 47% din totalul salariaţilor.

”La CFR Marfă a existat un proces accentuat de îmbătrânire a personalului, îndeosebi a personalului implicat în activitatea de exploatare, generând un risc major privind asigurarea continuităţii activităţii şi diminuând totodată capacitatea operatorului feroviar de a face faţă concurenţei. Disfuncţiile în planificarea forţei de muncă au fost generate şi de inexistenţa unei strategii coerente în domeniul resurselor umane”, consemnează raportul.

De asemenea, indică faptul că procesul de îmbătrânire a forţei de muncă, îndeosebi în ceea ce priveşte personalul implicat în activitatea de exploatare, generatoare de venituri în cadrul societăţii, implică un risc major pentru asigurarea continuităţii activităţii, diminuând totodată capacitatea operatorului feroviar de a face faţă concurenţei.

Citește mai departe pe News.ro.

Sursa foto: pagina de Facebook a CFR Marfă.

Te-ar mai putea interesa și
Mobilizare de exepție a lui Umbrărescu pe un nou șantier de autostradă din România VIDEO, FOTO
Mobilizare de exepție a lui Umbrărescu pe un nou șantier de autostradă din România VIDEO, FOTO
Pe șantierul de pe sencțiunea lipsă din autostrada A1, Margina-Holdea, de care se ocupă Dorinel Umbrărescu, cel mai mare constructor român de drumuri, se montează grinzile la cel mai lung......
Ce este Ordinul de Malta, cum este organizat şi care este misiunea sa
Ce este Ordinul de Malta, cum este organizat şi care este misiunea sa
Ordinul Suveran de Malta este una dintre cele mai vechi instituții ale civilizației occidentale și creștine. Un ordin ...
Intrare pe piața din România: SELI Overseas, care forează cel mai lung tunel de pe Autostrada Sibiu–Pitești, deschide birou la București
Intrare pe piața din România: SELI Overseas, care forează cel mai lung tunel de pe Autostrada Sibiu–Pitești, deschide ...
SELI Overseas a înființat o sucursala locală la București și se pregătește să înceapă din această toamnă lucrările ...
Călin Georgescu nu este membru al Ordinului de la Malta. Anunț al ambasadei
Călin Georgescu nu este membru al Ordinului de la Malta. Anunț al ambasadei
O legitimație prezentată drept document diplomatic al Ordinului de Malta, pe numele lui Călin Georgescu, ar fi fost găsită ...