Autostrada Unirii: CNAIR a respins studiul de fezabilitate pentru tronsonul Tg Mureș – Tg Neamț

Studiul de fezabilitate pentru tronsonul Tg Mureș - Tg Neamț din Autostrada Unirii (A8) a fost respins în ședința de marți a CNAIR, a anunțat pe Facebook vicepreședintele Asociaţiei „Împreună pentru A8", Cătălin Urtoi. Contactați de ECONOMICA.NET, reprezentanții Companiei de Drumuri au confirmat informația.
Ion Dobreanu - mar, 31 aug. 2021, 13:44
Autostrada Unirii: CNAIR a respins studiul de fezabilitate pentru tronsonul Tg Mureș - Tg Neamț

„Azi a fost ședință la CNAIR cu autostrăzile Moldovei. Acum la cald voi face referire doar la SF-ul de pe tronsonul Tg.Mureș – Tg.Neamt. SF-ul a fost RESPINS atât din punct de vedere CANTITATIV, cât și CALITATIV de către CNAIR”, spune militantul pentru A8.

Potrivit lui, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a formulat mai multe observații, cuprinse într-un document de 27 pagini. Urtoi spune că, în aceste condiții, Asociația Împreună Pentru A8 a solicitat un termen pentru finalizarea răspunsurilor, iar realizatorii studiului, spaniolii de la Accciona, ar fi spus că până luni, 6 Septembrie CNAIR va primi un termen concret.
Legea privind realizarea Auostrăzii Unirii, Iaşi – Târgu Mureş, a fost adoptată pe 7 noiembrie 2018 în plenul Camerei Deputaţilor. Ministerul Transporturilor este desemnat drept coordonator al proiectului de investiţii.
Iniţiatorii legii criticau întârzierile Guvernului, care îşi propunea ca abia în 2021 să înceapă realizarea studiilor de fezabilitate pentru această autostradă. Pe 7 mai 2021, CNAIR a dat ordinul de începere pentru completarea studiului de fezabilitate pe tronsonul Târgu Neamț – Iași – Ungheni.

Citește și

Ioniţă (CNAIR): Există o incapacitate constatată la proiectantul sectorului Tîrgu Mureş-Târgu Neamţ din A8; îl monitorizăm permanent

Autostrada A8 ar trebui finalizată până în 2030 – amendament la legea Autostrăzii Unirii

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...