Uzinele Dacia și Ford din România au produs 286.038 de mașini în primele opt luni din acest an

Cele două uzine din România care asamblează mașini au produs în primele opt luni ale acestui an 286.038 de vehicule, în creștere cu 15,78% față de perioada similară din anul anterior.
Robert Stan - J, 09 sept. 2021, 16:30
Uzinele Dacia și Ford din România au produs 286.038 de mașini în primele opt luni din acest an

Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) a dat astăzi publicității volumul producției de vehicule la nivel național. Astfel, conform datelor ACAROM, în perioada iulie-august 2021 au fost asamblate în România 49.375 de autoturisme. Dintre acestea 27.061 unități au fost produse în uzina Dacia de la Mioveni și 22.314 unități în fabrica Ford de la Craiova.

Pentru comparație, în aceleași două luni ale anului trecut „au fost produse în România un număr de 59.496 autoturisme, o creștere cu 9,6% față de perioada similară din 2019, respectiv 54.282 unități”.

În total, în primele opt luni ale anului 2021 au fost asamblate în România 286.038 unități, cu 15,78% mai multe decât valoarea raportată de ACAROM pentru perioada ianuarie – august 2020 (247.029 unități). Din totalul automobilelor asamblate la Mioveni și Craiova în primele opt luni din acest an 172.576 aparțin mărcii Dacia și 113.462 brandului Ford.

Din nefericire, ACAOM a încetat să mai dea publicității și producția pe modele, astfel încât în prezent este neclar câte unități Logan, Sandero Stepway și Duster au fost asamblate la uzina din Mioveni, misterul rămânând același și în privința numărului de unități EcoSport și Puma ieșite din fabrica Ford.

Mai mult chiar, atât raportările ACAROM cât și cele ale Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) cu privire la înmatriculările de vehicule noi omit de câteva luni să prezinte situația cumulată mărginindu-se doar să anunțe numărul de mașini intrat în circulație în luna respectivă. Deși rezultatul cumulat poate părea ușor de calculat, modul de raportare face o simplă adunare imposibilă, numele aceleiași mărci fiind scris în diferite moduri de la o lună la alta.

Te-ar mai putea interesa și
Kia Romauto intră pe nișa GPL în România. Concurență pentru Dacia și Renault
Kia Romauto intră pe nișa GPL în România. Concurență pentru Dacia și Renault
Kia Romauto, importatorul mărcii Kia pe piața locală, își diversifică portofoliul comercial printr-o nouă linie de business axată pe reducerea costurilor de exploatare prin instalarea......
Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a adus 64 milioane de euro la business-ul din România
Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a adus 64 milioane de euro la business-ul din România
Retailerul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul lanțurilor Mega Image și Profi, și-a capitalizat firma din România ...
FOTO Conturile de pensie a 8,3 milioane de români au explodat după demiterea Guvernului Bolojan. Plusul din Pilonul 2 este de trei ori cât inflația. Cât aveți în plus și care e reversul medaliei
FOTO Conturile de pensie a 8,3 milioane de români au explodat după demiterea Guvernului Bolojan. Plusul din Pilonul 2 este ...
Sumele deținute de cei peste 8,3 milioane de români cu contribuție obligatorie în sistemul de pensii administrate privat ...
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, ...