Dacia nu va intra pe segmentul automobilelor mini

Dacia nu va intra pe segmentul automobilelor mini şi se va concentra pe creşterea notorietăţii brandului, a declarat vineri directorul operaţional al Renault, Carlos Tavares, respingând astfel informaţiile apărute în ultima perioadă în publicaţii franceze şi germane, relatează Automotive News.
Economica.net - vin, 31 mai 2013, 13:36
Dacia nu va intra pe segmentul automobilelor mini

Segmentul mini creşte în importanţă din cauza declinului economiei europene şi a orientării clienţilor către maşinile mai mici şi mai ieftine, dar Travers a spus că este mulţumit de gama actuală a Dacia.

„Vreau să evit să avem prea multe maşini”, a spus Travers pentru Automotive News Europe.

El a arătat că dacă Dacia şi-ar extinde gama, costurile de marketing ar deveni prea ridicate.

„Trebuie să ne promovăm brandul, nu să fragmentăm banii alocaţi marketingului pe prea multe modele. Notorietatea brandului Dacia este încă destul de scăzută”, a explicat oficialul Renault.

Presa franceză şi germană a relatat că Dacia intenţionează să construiască un miniautomobil care să concureze cu modele precum Fiat Panda şi VW Up.

Publicaţia germană AutoBild a scris recent că Dacia va lansa în 2015 un automobil mini cu cinci uşi, care va costa circa 5.000 de euro. Maşina ar urma să combine elemente tehnice ale modelului subcompact Twingo cu designul Sandero.

Miniautomobilul Dacia ar avea un ampatament mai lung decât Twingo, pentru a oferi un spaţiu mai mare pasagerilor, precum şi un portbagaj cu o capacitate de 250 de litru, a relatat AutoBild.

Vânzările Dacia în Europa au crescut cu 18%, la 90.000 de vehicule, în primele cinci luni ale acestui an, pe o piaţă în declin cu 7%, potrivit datelor asociaţiei industriei auto ACEA.

În prezent, Dacia comercializează cinci modele în Europa, cele mai bine vândute fiind Sandero şi Duster. Dacia mai vinde minivanul Lodgy, sedanul Logan şi modelul van Dokker.

Te-ar mai putea interesa și
Guvernul lămurește oficial situația SAFE. Se pot pierde miliardele pe proiectele încă neîncepute?
Guvernul lămurește oficial situația SAFE. Se pot pierde miliardele pe proiectele încă neîncepute?
Guvernul lămurește situația programului SAFE, care ar trebui să aducă în România investiții de aproape 20 de miliarde de euro destinate înzestrării militare și infrastructurii. Care este......
Ce se întâmplă cu „autostrăzile SAFE” necontractate până la finalul lunii mai
Ce se întâmplă cu „autostrăzile SAFE” necontractate până la finalul lunii mai
Luna mai a trecut iar trei din cele nouă loturi de autostradă și drum expres, propuse la finanțare prin SAFE, încă ...
Protocol între Alive Capital și austriecii de la enspired pentru optimizarea comercială a bateriilor de stocare din România
Protocol între Alive Capital și austriecii de la enspired pentru optimizarea comercială a bateriilor de stocare din România
Alive Capital, platformă românească integrată de servicii energetice, specializată în managementul energiei regenerabile, ...
Rheinmetall anunță că a semnat contracte de 5,7 miliarde de euro cu Armata Română
Rheinmetall anunță că a semnat contracte de 5,7 miliarde de euro cu Armata Română
Producătorul german de armament Rheinmetall a anunţat marţi că a semnat contracte în valoare de 5,7 miliarde de euro ...