Grupul francez SYSTRA, prezent și în România, cumpără grupul italian Sws Engineering, cu afaceri de 25 de milioane de lei pe plan local

Compania internațională de infrastructură de transport și soluții de mobilitate SYSTRA a preluat grupul italian Sws Engineering. Ambele companii sunt prezente în România, iar proiectul a fost gestionat local de casa de avocatură ONV LAW.
Andrada Ghira - mar, 09 nov. 2021, 12:08
Grupul francez SYSTRA, prezent și în România, cumpără grupul italian Sws Engineering, cu afaceri de 25 de milioane de lei pe plan local

Francezii de la SYSTRA au anunțat recent preluarea SWS, companie specializată în tuneluri și infrastructuri subterane, devine parte a SYSTRA, grupul internațional lider de inginerie și consultanță în soluții de transport public și mobilitate, cu sediul la Paris. SWS și cei 240 de angajați din Italia și străinătate, au devenit parte din SYSTRA SWS, o subsidiară a Grupului SYSTRA.

În România, compania Systra a înființat o filială în 2006 și a înregistrat în 2020 afaceri de aproape 4,5 milioane de lei. Sws Engineering a rulat anul trecut afaceri de 25 de milioane de lei.

“Piata internațională de M&A (fuziuni și achiziții) a fost relativ dinamică anul acesta, în contextul în care business-ul global tinde să se consolideze, ca raspuns la evoluțiile economice ale ultimilor 2 ani, cât și ca reacție la efectele economice ale pandemiei. Alături de sectorul de infrastructură, avem semnale privind intrarea unor noi jucători în România în perioada următoare și dinspre alte domenii – precum cel de energie, tehnologie, sănătate sau real estate”, spune declară Mihai Voicu, Partener ONV LAW.

Tranzacția a fost condusă la nivel internațional de către UGGC Avocats, una dintre cele mai mari case de avocatură independente din Franța, iar un număr total de peste 20 avocați specializați în M&A din 8  țări au fost de asemenea implicați.

SYSTRA este unul dintre cele mai importante grupuri internaționale de inginerie și consultanță, specializat în soluții de transport public și mobilitate. Compania este activă de peste 60 de ani și oferă servicii pentru dezvoltarea, îmbunătățirea și modernizarea infrastructurilor și sistemelor de transport ale orașelor și regiunilor din peste 50 de țări din toată lumea, atât în Europa cât și în Orientul Mijlociu sau Asia. SYSTRA numără peste 7.500 de angajați în toată lumea și generează un business anual de aproape 700 milioane de euro.

 

Te-ar mai putea interesa și
Cum este afectat leul de schimbările de Guvern : zece ani de deprecieri măsurate la fiecare criză politică din România
Cum este afectat leul de schimbările de Guvern : zece ani de deprecieri măsurate la fiecare criză politică din România
Amplitudinea deprecierii leului este determinată de durata și impredictibilitatea incertitudinii politice -  piața valutară pedepsește haosul prelungit, se arată într-o analiză privind......
„Dincolo de desen” – Vlad Baloșin, despre arhitectură ca parte din strategia unui proiect
„Dincolo de desen” – Vlad Baloșin, despre arhitectură ca parte din strategia unui proiect
Majoritatea proiectelor sunt deja decise înainte să apară arhitectul. Nu oficial, dar suficient cât să conteze. Densitatea ...
Criza Strâmtorii Ormuz pune la încercare America, Europa și în special, România
Criza Strâmtorii Ormuz pune la încercare America, Europa și în special, România
Închiderea Strâmtorii Ormuz a generat aceeași dilemă pentru toate băncile centrale: inflația în creștere, creșterea ...
România a finalizat achizița Portului Giurgiulești, unicul port al Republicii Moldova
România a finalizat achizița Portului Giurgiulești, unicul port al Republicii Moldova
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) Ciprian Șerban a anunțat marți că România a finalizat tranzacția ...