Regia de Drumuri și Poduri Constanța a ieșit din insolvență, în urma finalizării planului de reorganizare

CITR, administratorul judiciar al Regiei Autonome Județene de Drumuri și Poduri Constanța, a anunțat luni că această societate, una dintre principalele entități juridice aflate în subordinea Consiliului Județean Constanța, a reușit să iasă din insolvență, după o reorganizare care a durat patru ani. În urma reorganizării, datoriile către creditorii companiei au fost plătite integral.
Ion Dobreanu - lun, 06 dec. 2021, 16:27
Regia de Drumuri și Poduri Constanța a ieșit din insolvență, în urma finalizării planului de reorganizare

„Rolul nostru de administrator judiciar a fost să ne asigurăm că prin reorganizare RAJDPP își va continua activitatea și va rămâne în circuitul economic. În plus, Regia este și un important agent economic ce asigură peste 300 de locuri de muncă, creează valoare adăugată și contribuie cu venituri considerabile la bugetul de stat, astfel că salvarea acesteia era foarte importantă pentru comunitatea locală”, a declarat Paul-Dieter Cîrlănaru (foto), Senior Partner CITR.

Ieșirea din insolvență a acestei regii este foarte importantă pentru județul Constanța, fiind o companie strategică, care are rolul de a moderniza și asfalta drumurile din județ și care are capacitatea de a le gestiona fără contracte cu terți. În cei peste 40 de ani de existență, în cadrul RAJDPP s-au format specialiști în lucrări de drumuri de mare anvergură și care sunt familiari cu structura drumurilor locale. De la intrarea în procedura de insolvență, compania a asfaltat peste 500 de km de drumuri în județul Constanța, continuându-și activitatea.

„Putem spune cu mândrie că acest proiect a fost o reorganizare ca la carte: în primul rând, datoriile către creditorii companiei au fost plătite integral, reușind să identificăm surse suplimentare de venit. Eforturile vizibile și disciplina reprezentanților companiei în ceea ce privește cheltuielile și achizițiile au dus la reînnoirea parcului cu echipamente din resurse proprii, un lucru care se întâmplă rar în cadrul unei proceduri de insolvență. În al doilea rând, proiectul este un exemplu de bună practică în ceea ce privește excelenta colaborare cu autoritățile județene și locale, fiind un factor definitoriu în succesul reorganizării”, a spus Oana Munteanu, Partner CITR și manager de proiect RAJDPP.

Conform indicatorilor Băncii Mondiale, ratele de recuperare a creanțelor din UE sunt cuprinse între 30%, în Croația și România, și 90%, în Belgia și Finlanda. Ratele de recuperare sunt mai mari în economiile în care restructurarea este procedura de insolvență cel mai des întâlnită. În aceste economii, creditorii se pot aștepta, în medie, la recuperarea a 83% din creanțele lor, față de o medie de 57% în procedura de lichidare.

Despre CITR

CITR este liderul pieței de insolvență din România încă din 2008. Cu o experiență de peste 20 de ani pe piața insolvenței și peste 1000 de proiecte gestionate de-a lungul timpului, CITR administrează anual un patrimoniu aproximativ 1 miliard de euro și distribuie anual peste 100 de milioane de euro creditorilor, în misiunea sa de a salva valoarea din companiile românești de impact.

CITR este o companie parte a Impetum Group, primul grup românesc dedicat misiunii de a maximiza valoarea de business din oricare etapă din viața unei companii, cu scopul de a crea un impact pozitiv în economie.

Te-ar mai putea interesa și
AFDD – dispozitivele de detecție a arcului electric care previn incendiile în instalații
AFDD – dispozitivele de detecție a arcului electric care previn incendiile în instalații
AFDD (Arc Fault Detection Device, în traducere „dispozitiv de detectare a defectului de arc electric”) este noua generație de echipamente de siguranță electrică menite să prevină......
E oficial. Ministrul Educației Daniel David a demisionat din Guvern
E oficial. Ministrul Educației Daniel David a demisionat din Guvern
Ministrul Daniel David și-a dat demisia luni din Guvernul României. Informația a fost confirmată pentru TVR Info de insuși ...
Primul oraș din România cu tren suspendat. Un ONG anunță că va face studiul de prefezabilitate
Primul oraș din România cu tren suspendat. Un ONG anunță că va face studiul de prefezabilitate
Asociația HaiCăSePoate va semna pe 24 ianuarie 2026 contractul pentru elaborarea studiului de prefezabilitate al primului ...
Ilie Bolojan: Cu siguranță anul viitor nu mai trebuie crescute niciun fel de taxe, dacă vor fi menținute măsurile adoptate de coaliție și va fi respectată disciplina bugetară
Ilie Bolojan: Cu siguranță anul viitor nu mai trebuie crescute niciun fel de taxe, dacă vor fi menținute măsurile adoptate ...
Anul viitor nu vor mai creşte taxele dacă Guvernul şi Parlamentul păstrează măsurile stabilite la nivelul coaliţiei ...